新能源汽车作为新生事物技术

2016年年底才进入新能源汽车推广目录，新能源专用车市场无疑是亟待开发的“宝藏”，更是近期的行业发展热点。据统计，2017年以来，国家工信部已累计发布4批新能源汽车推荐车型目录，共包括1 6家企业的147 款车型。其中，纯电动专用车共计 72款，约占所有公布车型的25%。

以下是小编对前4批目录中 72款纯电动专用车及其配套电池情况的详细分析，仅供参考。

一、纯电动专用车增长概况

在前两批平均 0多款进入目录的情况下，第三、四批目录中专用车车型迅速增长约4倍。整体来看，前4批推荐目录中纯电动专用车保持着爆发增长的特征。电池中国网认为，受国家和地方补贴红利的推动，以及物流、配送等行业的强大市场需求，纯电动专用车全生命周期经济效应明显，年内有望放量。

二、电池类型统计

从上图可以看出，前4批新能源推荐目录的 72款纯电动专用车中，搭载三元电池的车型占据绝对优势，共有2 6款，占比64%；搭载磷酸铁锂电池的有9 款，占比25%；搭载锰酸锂电池的有16款，占比4%；另有4款车型搭载的是多元复合材料锂电池，2 款搭载了锂离子电池（未注明类型）。

电池中国网也注意到，尽管新能源专用车的补贴标准不与能量密度挂钩，但是前4批入围的车型中，有8款达到150Wh/Kg，均为纯电动厢式运输车。可以预测，随着物流车对续航里程要求的提高，三元电池在新能源专用车领域的未来市场份额将进一步提升。

三、配套电池企业统计

据电池中国网统计，为前4批纯电动专用车配套动力电池超过10款的企业有十家，前三名分别为沃特玛（55款）、亿纬锂能（27款）和德朗能（27款）。整体来看，沃特玛在纯电动专用车配套电池领域一家独大。另外，百顺松涛、红四方锂电、慧通天下、河南锂动电源、江苏楚汉新能源等多个新面孔也进入到专用车动力电池配套的阵容之中。

综上所述，政策和市场环境双利好，新能源专用车发展好于预期。而相应的市场竞争也会越来越激烈，动力电池企业需要在占领更大市场份额的同时，提供高能量密度、高安全性能的产品。

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