交通运输交通运输行业率先启动北斗产业化规计划

交通运输：交通运输行业率先启动北斗产业化规模应用 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

2010年11月8日，在北京举行了“中国全球定位系统技术应用协会2011年会暨北斗产业化和战略新兴产业发展论坛”。会上，交通运输卫星导航产业化中心刘建主任做了题为“做好交通运输行业应用，支撑国家卫星导航战略”的报告，披露了很多最新信息。交通运输行业的北斗产业化示范应用开始快速推进，其规模令人振奋。

简评北斗行业应用推广，政府大力支持是第一要素“中国全球定位系统技术应用协会2011年会暨北斗产业化和战略新兴产业发展论坛”上，据交通运输卫星导航产业化中心刘建主任介绍：2010年建成全国重点营运车辆联联控系统，并于2010年4月14日开通，目前系统上线车辆106万多辆（进入系统但还未安装北斗终端车辆），上线“两客一危”车辆40万余辆（两客是指单次运营里程超过800公里的客运车辆和高速公路客运车辆；一危是指危险品运输车辆）。

国务院2 号文通知，对于“两客一危”安装卫星定位兼容终端，分成两个时间点：第一是2011年8月1日开始，新出厂的“两客一危”必须前装北斗卫星导航兼容终端。如不前装，公安部将对此车辆拒上车牌。即使前两项把关不到位，交通部门可以不予以核发道路运输许可证；对于后装“两客一危”车辆，交通运输部门要求必须在2011年12月 1日前全部安装。如不后装，2012年1月1日起，交通运输部门对所有运输企业给予相应处罚，暂停车辆年检、吊销运输许可证。

受到海内外游客的好评 关系到国家安全、国计民生，北斗产业化推广已经上升到国家战略层面。我们认为：政府的大力支持是第一要素，因为产业发展之初，价格上没有任何优势，只有政府的大力支持才能保证产业化稳健推进。在交通运输行业中，北斗系统导航定位技术应用是实现交通运输信息化手段，国家提供1亿多元经费支持交通运输行业“重点运输过程监控管理服务示范工程”示范应用的开展，深化了北斗产业行业应用。由于北斗产业重要的战略意义，我国政府部门很有可能借鉴交通运输行业的强制推行的做法，在其他特种行业也强力推广北斗，如若如此，则北斗产业的推进速度将更快。