汽车湘军欲返全国前十位

　　200 年，湖南省汽车产量的总和只占全国444万辆总产量的1.57%。然而，据湖南省汽车行业协会介绍，随着骨干企业快速增长，湖南汽车制造企业的部分领军人物已经发出了湖南汽车工业总产值回归全国前十位的声音。 据了解，目前湖南省列入国家汽车、农用运输车《目录》和《公告》的企业有60家。其中，汽车制造企业8家、改装车企业 5家、摩托车企业7家、农用运输车企业10家。根据湖南省机械行业管理办公室和省汽车行业协会提供的数据，200 年湖南省生产各类汽车产品达到6.8万辆，同比增长50.17%；摩托车26. 4万辆，同比增长5%。汽车和零部件业完成销售收入205. 2亿元，利润总额达12.09亿元，已占全省机械行业利润总额的55.68%。其中最引人注目的是行业骨干企业快速增长。在实现的205. 2亿元销售收入中，湘火炬和长丰汽车占到一半以上。湘火炬销售收入同比实现翻番，长丰汽车增长的幅度也在60%以上。 湖南省汽车制造龙头企业－－长丰集团董事长李建新认为，湖南汽车在计划经济时代曾排到全国的前10位，之后一些优势逐渐丧失，落至第17位，目前有望回归。实事求是地讲，湖南汽车要超过一汽、二汽、上汽所在的强势省市很困难，但要回归前10位还是很有希望的。目前来看，湖南省汽车产业的优势还是比较明显的：长丰猎豹越野车的产销量连续4年居国内同行业第一；除了越野车外，湘机、中联、三一的特种车辆，北汽福田的农用车极具特色，完全可以将某些品种做到全国最大。 李建新认为，目前发展汽车最重要的是技术和零部件的问题。技术比钱更重要，技术问题解决了，其他行业的钱自然会流进来。而整车生产，将给零部件生产带来良好的发展机遇。 据了解，长丰集团今年有可能在长沙启动发动机项目，总投资约20亿－25亿元。该集团还将同时在永州启动5000辆中高档客车项目，其在长沙的5万辆生产线也可望于年内建成。 根据新的变化，湖南省相关部门从去年下半年开始制订新的规划。据了解，按照新的规划，湖南省汽车制造业2007年将实现工业总产值500亿元。重点发展的领域将包括：轻型越野车及轿车、重型汽车及底盘、轻型载货车及客车底盘、大中型客车以及汽车关键零部件。 其中，在轻型越野车及轿车领域，重点发展长丰集团越野车，到2007年将形成8万辆生产规模，同时发展适合我国国情的轿车和其他类型乘用车，2007年规划形成12万辆生产能力；发展江南奥拓和江南风光，2007年形成10万辆生产能力。 在重型汽车、轻型载货车、大中型客车领域，则希望形成1.5万辆重型汽车、10万辆轻型载货车和1.5万辆大中型客车的生产能力。（来源：新华社）