媒体女性车厢保护女性还是歧视男性计划

好几年前，在罗马著名景点许愿池边，我从乌央乌央的人群中突围，找到一个小角落站定，拿出精心准备的人民币一毛钱硬币，背对着池水，抛出一个弧线。硬币稳稳地落到了水里，然而我许下的心愿，最后并没有实现。

关于许愿池的传说，版本众多，均已不可考，唯一能确定的，是许愿的标准流程：背对许愿池，右手持硬币，从左肩上方向后投入水中。这样，你的愿望就能实现了。

为什么在我这儿就不灵验了呢?我想了很久，也许姿势不够优雅?也许硬币抛出的弧线不够好看?更可能的原因是，人民币在欧洲无法流通，欧洲的神听不懂我内心的声音。讲拉丁语的神和讲中文的我，或许是不能互通的。

以上是我，一个无神论者的呓语，大家不要当真。我学的是文科，不懂系统的科学知识，但也懂得“崇尚科学，珍爱生命”的道理，不至于把安全感寄托在许愿的小游戏里，更不至于为了祈福，往飞机发动机里扔硬币。

在社会生活中，“安全感”是个很微妙的话题，女性的安全感，就更微妙了。广州的地铁一号线试行“女性车厢”，本意毫无疑问是为了保护女性，可很多女士却感到不安：为了让我们免遭“咸猪手”的侵害，就索性把我们“关进笼子”，感觉哪里不对的样子。

这么说来，女性车厢更像是在歧视女性。甚至有人担心，这么一来，遭遇骚扰的女人，反而更加容易受到指责：谁让你不去女性专用车厢的?

这种担心或许并不多余，但多少有点夸张。作为女性，看到女人被放到专门的车厢“保护”起来，心里也有那么点不适。可实话说，作为公共政策，女性车厢也是尽力了。早晚高峰，女士们不得不跟一帮大老爷们挤，体力上也是真拼不过;拥挤的车厢里，猥琐的男人更有机会浑水摸鱼，被挤得不能动弹的姑娘，经常连躲都躲不开。帮助女客乘客们躲避烦恼，地铁部门能想到的、最可行的办法，大概就只有开辟专用车厢了。

不过，对于女性保护而言，专用车厢或许只能起到象征性的作用。毕竟，高峰期人那么多，挤不上一头一尾两节专用车厢的姑娘，还是得去普通车厢，加入到和男人们的“混战”中。广州地铁官方的宣传口径说，设立女性车厢，是为了宣扬“关爱女性，尊重女性”的理念，可在残酷的地铁通勤现实面前，给女性留出专用车厢只可能是“关爱”的权宜之计。更何况，谁都明白，杜绝“咸猪手”的侵犯，最根本的办法还是约束男人的行为，设个专用车厢，“惹不起躲得起”，不过是无奈的法子。

针对女性的保护措施，愿望都很美好，可也常常停留在“愿望很美好”上。比如说“痛经假”。有十多个省份在推行痛经假，可据说几乎没人真的去请这个假。女同胞都懂的，在那种“会呼吸的痛”的包围下，出门都困难，更别说去医院开假条了。

但业内人士也表示 其实开不出假条，或者是开不了口，都不过是“技术性难题”。不请“痛经假”更重要的原因，是不敢请。女士们在职场的处境，本就有些一言难尽，再每个月请个几天假，谁知道会对未来的职业生涯有什么影响?

日剧《问题餐厅》里，有个姑娘在男权主义的企业里受到侮辱。得知女儿遭遇的母亲痛心无比，但得出的结论却是“女人出去工作，就不会有好事”。女人会受到伤害，所以应该往后退，最好都待在家里，描红绣花，相夫教子，这样，那些男人就没有机会伤害你。这种逻辑听起来特别可气，但在社会生活中，女性为了保护自己，常不得不选择忍耐、后退，比如忍耐痛经，甚至忍耐职场性骚扰。

忍耐或是后退，无非是寻求安全感，只是，一退再退，总有一天会无路可退。细节上的“优待”并不能从根本上保障女性权益、改善女性生活，也就谈不上提供笃定的安全感了。“女性车厢”也好，“痛经假”也罢，都如同蚱蜢舟，载不动现代女性的忧愁。

安全感何来?这个问题细究起来，也许需要一部专著的篇幅，我这小小的周末侃怕是承载不了。不过，我们不妨参照一下世界性别平等报告的考察因素，政治参与水平、经济参与机会、健康水平和受教育程度。当然，还有来自男性世界真诚的、真实的尊重。

关于女性车厢，最讽刺的后续消息是，女性车厢前，某老年男性因为被志愿者劝“到隔壁车厢排队”，大为不满，怒骂“照顾女人不照顾老人，岂有此理!”此等“雄风”，让我不禁想起在欧洲坐公交车时，数次被白发苍苍的老爷爷让座的事儿。其中有一次，就是在许愿池不远处。如果还有机会再许一次愿，我希望更多中国男人懂得绅士的含义。虽然我还是不懂拉丁语，但这个愿望，应该能实现吧?