汽车电商水分太大集客仍是首要任务网络

汽车后市场亟待规范标准引导发展 金恒德指数首立标杆

据国家统计局公布的《2014年国民经济和社会发展统计公报》 显示，2014年年末，我国全民用汽车保有量已比上年末增长了12.4%，中国汽车市场需求和发展空间之巨大，让汽车后市场也因此日益呈现出前所未有的活力。预计2015年，中国汽车后市场的规模将超过美国，成为全球第一大汽车后市场国家。从制造到创造，从产品到品牌，我国都将迎来汽车后市场的高速发展时期。　　但汽车后市场井喷行情的背后，缺乏权威行业规范标杆引导、良莠不齐的经销商极速扩充等带来的隐忧，也随之逐步显现。面对汽车后市场出现的各种“乱”象，作为汽车用品行业领军企业的金恒德勇于担当行业责任，编制出我国首个汽车价格指数，力求重整汽车后市场，让行业得到更健康平稳的可持续发展。

规范厂商合作，重整市场源头

汽车后市场与汽车市场成正相关发展中，但与之关联的汽车配件经销商，却未见因此高兴起来。经销商们普遍的声音是，进货成本变换不定、经营方式传统、行业竞争、互联网化加剧等多方面的原因，都导致他们不得不面对利润越来越薄，生意越来越难做的困境。对此，就有经销商表示，他们努力开发每一个区域市场中的终端客户，可谓整个汽车后营销市场都是他们点滴建立而成。所以，市场的管理权应当归其所有，市场价格规范等也该随其利益而定。

这种不透明价格买卖的方式，从短期看，似乎的确能让商家更好地获利，但长期以往，商品性价比降低，消费者对行业产品失去信心，从而导致市场萎缩。不断的恶性循环，将会让我国汽车后市场经济出现后退的情况。

金恒德针对市场循环中的问题关键点，与浙江财经学院社会经济综合指数和综合评价研究中心成立“金恒德中国汽车后市场指数”联合课题组，遵循“地区—中心市场—企业”的原则，对所选择采集对象代表品的数据信息进行搜集、整理、分析后，编制出由“价格指数”和“景气指数”两大部分组成的中国金恒德汽车用品指数。其中，“中国金恒德汽车用品价格指数”早于2014年6月正式启动运行，并引起了国家商务部的高度重视。“中国金恒德汽车用品价格指数”至今已运行1年，逐步为行业的产购销一体化行为，立下更全面且规范化的标杆。

价格指数弥补认知缺漏，安全体验促可持续发展

缺乏规范的汽车后市场，苦的不只是经销商，还有广大真正使用汽车用品的消费者。混乱的市场，其产品质量也参差不齐，不仅会让消费者蒙受利益损失，在危险情况下，还可能会让消费用户受到生命的威胁。信息不对称，让消费者对汽车知识知之甚少，只能一个劲地投入资金，配置高价品牌产品，以求获得高质量的汽配产品服务。

为了弥补消费者在汽车用品认知上的缺陷，“中国金恒德汽车用品价格指数”，会根据汽车用品价格波动的特性，每月采集价格信息和景气调查信息编制而成。经地方协会合作与认证，以自动化、信息化的通畅系统运行，向消费者提供最新、最全面且权威的汽车用品信息。

“中国金恒德汽车价格指数”的编制，不仅在宏观上，助力了国家与行业主管部门的工作开展，如动态监测、规范交易与预警调控、掌握基础信息、实现资源优化配置;也从微观上，引导市场价格形成、市场预测等信息服务，帮助消费者获得高性价比的汽车用品服务体验，享受真正的安全驾驶。

随着我国汽车保有量的快速提升，汽车后市场必将迎来巨大的发展机会。作为首个对我国汽车用品市场立下规范化标杆的“中国金恒德汽车用品价格指数”，无论是于行业厂商的营销发展，还是于消费者的安全使用体验，其重要性都不言而喻。5月，“中国金恒德汽车用品价格指数”即将正式通过商务部发布，未来，它将继续为行业带来怎么样的新气象，我们还要拭目以待!

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