投资总额近亿元济青高铁开始铺轨贸易

7月29日上午,济青高铁青州北站工程现场,随着省委常委、常务副省长李群下达铺轨命令,铺轨机在中铁五局铺轨工作人员操控下将首对500米长轨安全平稳地铺设到无砟轨道道床上,标志着我国首条以地方为主投资建设的济青高速铁路正式进入铺轨阶段。市领导刘曙光、李宽端、邹庆忠出席活动。

李群在讲话时指出,建设济青高铁是省委、省政府作出的重大决策,是实施新旧动能转换重大工程的重要交通支撑。济青高铁自全线开工以来,广大工程建设者顽强拼搏、攻坚克难,工程建设快速推进,铺轨标志着济青高铁线下工程全面完成,为实现明年建成通车目标打下了坚实基础。作为我省快速铁路中的 脊梁骨 项目,高水平建设济青高铁,将构筑起沿线各城市和通达沿海各市的快速客运主通道,对推动全省创新发展、持续发展、领先发展具有重要意义。各有关部门和全体参建单位要进一步增强使命感、感,完成好各项建设任务。要强化安全生产意识,切实做好安全生产管理各项工作。要坚持 百年大计、质量第一 ,打造经得起历史检验的精品工程。要加强统筹谋划,优化施工组织方案,确保全线按期竣工。

济青高铁正线全长308公里,设计时速为350公里,预计2018年底建成通车。项目投资总额近600亿元,建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集,分别出资80%和20%,是我国第一条由地方控股并投资建设的高速铁路,是我国 四纵四横 快速铁路太青客运通道和山东省 三纵三横 城际轨道交通的重要组成部分,同时也是山东省内 1小时经济圈 的重要组成部分。

据介绍,作为济青高铁唯一的铺轨施工单位,中铁五局担负着全线697.78公里的500米长轨铺设任务。进场以来,铺轨项目部提前做好500米长轨的焊接、运输和存放工作。铺轨作业大干条件形成后,项目部将采用两台高铁铺轨机从青州北分别向济南和青岛两个方向同时进行铺轨作业,日铺长轨达到12公里以上,确保在2018年一季度全线完成500米长轨铺设作业。

济青高铁建成通车后,将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接。未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右,形成山东省内的 2小时交通圈 ,而济南至青岛最快一小时就可抵达。(本文来自潍坊)

7 月27 日，获悉，京沈（北京至沈阳）高铁河北段北水泉特大桥全线贯通，为京沈高铁河北段无砟轨道施工奠定了基础。 据了解，京沈高铁北水泉特大桥位于兴隆县，全长1063.49 米。该桥两次跨越京承铁路营业线，同时跨越柳河城乡公路，横穿兴隆县北区村，与交通路频繁交汇，施工安全风险极高。

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7月29日，郑州高铁南站枢纽工程建设动员会顺利召开。这标志着郑州南站正式开建，河南 米 字形高速铁路建设又迈出了重要一步。 总投资181亿元，包括三大工程 郑州南站枢纽工程包括地铁郑州南站工程、国铁郑州南站站场工程和国铁郑州南站站房工程。

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好消息!一直备受关注的济莱高铁、济青高铁都有了新进展，济莱高铁已获批复，2020年建成通车，全程仅20分钟。济青高铁7月29日正式开始铺轨，2018年底将建成通车。另外，备受社会期待的环渤高铁推进取得重要阶段性成果。 7月30日上午，济南至莱芜高铁项目建设动员大会举行。

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这些 超级工程 如何建起来?有哪些不为人知的细节?日前,本报走进施工现场,跟随建设者的脚步,体验 中国建造 的不易与创新,告诉读者一个个真实的 超级工程 。

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香港铁路有限公司（港铁公司）主席马时亨昨日在港表示，广深港高铁与每个香港人息息相关，港铁公司很有信心明年9月将广深港高铁香港段竣工交付。他相信广深港高铁开通能为香港人出行带来更大便利，并让香港在新时代建设中发挥更大作用。

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京唐城际铁路，起点北京站，终点唐山站，是京津冀三地组织建设的铁路，建成通车后，唐山和曹妃甸到达北京的时间将分别缩短到34分钟和71分钟。

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近日，中国铁建电气化局集团一公司九景衢铁路项目部顺利完成九景衢铁路江西段接触正线最后一条接触线架设任务，九景衢铁路引入九江枢纽站接触改造工程完成，标志着由该单位承建的电气化工程接触全线贯通，具备带电运营条件。 新建九江枢纽站衔接了京九铁路、昌九城际、瑞九铁路等线路。

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不久前，深茂铁路阳茂段第4324片T梁架上漠阳江特大桥64号桥墩，标志着深茂铁路阳江段架梁工作正式进入最后冲刺阶段! 近日，据中铁二十五局集团透露，当前深茂铁路阳江段架梁工作已完成总工作量73%。

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8月1日，从安徽省交通控股集团获悉，随着徐州至明光高速公路江苏段建成，经安徽、江苏两省积极协商推进，徐明高速主线收费站皖苏灵璧收费站将于8月5日上午正式开通运营，这也意味着全长144.45公里的徐明高速在打通省际 断头路 后实现全线通车。

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日前，由中铁二十五局集团承建的阳大铁路第二标段牛村特大桥，连续梁施工进入了最后的冲刺阶段，挂篮上的工人正在为最后的合龙工作精心准备。 牛村特大桥地处我市盂县牛村镇境内，全长813.3米，连续梁浇筑段为209.4米，横跨阴山河区域，桥墩最高高度为48.5米，采用挂篮悬臂灌注法施工。

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