这意味着大桥正式开通

港珠澳大桥不仅是全世界上最长的跨海大桥，也是中国建设史上施工难度 的跨海桥梁项目，被称为新世界七大奇迹之一。

大 桥 名 片

港珠澳大桥
英文名：Ho g Ko g-Zhuhai-Macao Bridge
全长：55公里
设计寿命：1 0年
总投资：1000亿元以上
开工时间： 009年1 月15日
通车时间： 018年10月 4日

中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度 的跨海桥梁项目

而在这项 超级工程 的建设过程中， 诺森自主研发的IRFU65 高端型号插入式振捣棒，贡献出了一份力量。

这么高大上的 工程项目，意味着巨大的混凝土预制工程量，同时注定了对施工质量完成的高要求。凭借多年来机械工程基础设施项目的丰富经验，安全可靠的产品性能， 诺森为珠港澳大桥提供了约100 台IRFU65 高端型号的插入式振捣棒。

在大桥施工过程中，经过拌和、运输和浇筑入模后的混凝土里，会含有很多的空气，由于混凝土本身粘滞性、模板的不同形状、钢筋的阻碍，很难将模板内部充满而不产生空洞。为此使用 诺森振捣棒进行振捣，使混凝土内部颗粒之间的内摩擦力和粘着力急剧减小，混凝土呈重质液体状态。骨料相互滑动并重新排列，骨料之间的空隙被砂浆填充，气泡被挤出，从而达到捣实的效果。

诺森作为项目的合格供应商，提供的IRFU65 高端型号的插入式振捣棒具有以下优点：

1、只需连接 0v照明电源即可运行。
、它的操作也非常安全可靠，可以使用发电机，电压波动时，也可以正常使用。
3、 诺森对振捣棒头进行了热处理，因此保证了棒头的高耐磨性和使用寿命。

自己说好用没啥的，事实证明，大家好才是真的好！不信看看 诺森如此实力圈粉，给101分！

中交第四航务工程局有限公司第二工程公司的工人对设备非常满意并赞美它重量轻且操作舒适。

此外，总工程师董政先生说起 诺森的插入式振捣棒也非常激动： 与其他产品相比，这些设备更加坚固可靠。它们在长期使用过程中久经检验和证明。

其实，早在 0 世纪 30 年代， 诺森就确定将专业混凝土压实作为一个有潜力的战略业务部分。如今，经历过珠港澳跨海大桥的检验， 诺森插入式振捣棒的安全可靠和卓越性能可以说是实打实的，全球领先的混凝土解决方案，看 诺森的！

这不，马上就有我们的老客户，来自山东济宁的吴师傅在年前喜提了第一台 诺森ET60，最近正开着ET60得力地干活i g吴师傅是我们 诺森的老客户了，之前就入了我们的明星产品EZ17，一直赞不绝口，寻思着再提一台大一点的，大小轮着开，干活就不愁了，于是经常关注着小威的动态，所以ET60一面世，他就毫。