麦格纳动力及驱动系统使用.蹭飞

汽车供应商将车内NVH试验周期缩短50%，以及使用便携式测试系统快速响应客户需求

机场高速出京方向北皋处一轿车撞上路边护栏发生一起严重事故汽车行业供应商麦格纳动力及驱动系统(Magna Powertrain)成功采用LMS b Mobile，将试验效率提高了50%。Magna Powertrain公司为汽车、卡车、SUV和其他各类地面车辆设计并制造动力系统和传动系统。Magna Powertrain目前采用LMS系统优化其动力系统和传动系统的NVH性能。

Magna Powertrain公司位于澳大利亚的St. Valentin，公司不断地将先进的技术应用于动力传动系统部件的开发，以及在整车设计中集成完整的系统。Magna Powetrain面向的主要汽车制造商包括宝马、克莱斯勒、福特、通用、保时捷、雷诺、大众、日产、本田、丰田等等。Magna Powertrain是Magna国际旗下的全资子公司，是一家一流的汽车行业供应商，具备全套动力系统和传动系统的设计、研发、试验和制造能力。

Magna Powertrain采用的LMS NVH系统包括LMS b Mobile软件包和多套LMS SCADAS Mobile数据采集前端，每个前端含有40通道数据采集，和各种信号调理功能。轻型、外形小巧的硬件系统便于携带，并能快速地安装在前排座椅上，借助试验模板和传感器验证/标定功能，能够快速设置试验任务。

通过便捷的远程控制和实时监控功能，仅一位工程师就能够轻松完成试验任务。此外，实时监控功能能够在试验运行的同时查看结果。LMS b Mobile的用户界面是专为移动式测试应用而开发设计的。大的显示图能够显示主要的参数和分析曲线，因此，试验人员只需看一下试验进程和采集获得的试验数据的有效性，就能够很好地了解试验情况。Magna测试团队使用LMS系统在客户现场进行车内测试，并且在产品开发阶段，在试验室使用此测试系统进行整车和动力传动系统的测试。

Magna Powertrain工程中心的声振部经理，Andreas Wieser认为LMS系统的实时功能非常有利于提高测试效率。“过去，我们的工程师需要花费大量时间分析原始数据，通过进行计算来查找NVH问题的根源。如果数据不是决定性的，那就不得不进行更多的试验。随之 ，结果分析报告同样会花费我们很多时间。”Wieser说。

“LMS b Mobile从试验开始设置到最终完成，能够提高整个过程的效率，并且减少了很多重复性的工作，”Wieser解释说。“在试验现场验证测试结果的时候，能够立即提供图表，例如瀑布图和彩色图。实时反馈功能对洞察问题的根源非常有价值，一旦试验运行便能快速响应。在试验结束之后，能很快地进行更详细的研究，例如传递路径分析和噪声贡献量分析。这样能够节省大量时间，并且其先进的工程技术给我们的客户留下了深刻印象。”

Wieser认为LMS系统的报告生成功能也有利于节省大量的时间。简便的数据管理功能有助于工程师访问关键结果。图表、曲线和其他数据输出格式可以方便地复制粘贴至Word文档或者PPT文档，而无需进行数据转换。“LMS Active Pictures(动态图)功能是一项功能非常强大的工具，工程师使用这项功能可以清晰、快速地传输试验结果，使其他的工作人员也可以打开报告文件，并对试验数据进行动画显示和缩放等，然而在他们的系统中无需安装有LMS b。”Wieser说。

Wieser评价，LMS系统小巧便携，具有实时反馈、高级数据分析和方便的报告生成功能，帮助试验部门从最初的试验设置到最后的报告生成，压缩了整个NVH测试周期。“新的LMS SCADAS Mobile系统小巧且灵活，非常适于快速进行NVH测试。使用功能如此强大的工具，我们整个测试和分析周期平均缩短了一半的时间，”Wieser说。“这节省下来的50%的时间为我们提供了更多的商机，使我们能够更快地响应客户需求，与以往相比，我们在问题诊断的速度方面更上了一层楼。”