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热销才是王道 2010年紧凑车销量前五强盘点

2010年国内紧凑型车销量排行榜已经新鲜出炉，分列前十的车型依次是：上海大众朗逸(251615辆)、北京现代悦动(233344辆)、一汽-大众捷达(224523辆)、上海通用别克凯越(222494辆)、比亚迪F3(212438辆)、上海通用雪佛兰科鲁兹(187737辆)、一汽-大众宝来(172537辆)、一汽丰田卡罗拉(172053辆)、北京现代伊兰特(152641辆)和东风日产轩逸(142511辆)。

总体排名跟去年相比没有太大出入，而且可以看出，合资车型几乎霸占了紧凑型车市场这块“大蛋糕”，希望国产车型在今年能够有更加给力的表现。今天我们就针对2010年紧凑型车销量的前五强做一个剖析，看看它们何以如此大受欢迎。

第一名：上海大众 朗逸

2010年年度销量：251615辆

厂商指导价：11.28-16.28万元

关于朗逸身份的争论一直未曾停止过，不管争论结果如何，朗逸的销量依然在节节攀升，而且几乎自上市之后就一直把持着紧凑型车市场的领军地位。这也从侧面反映了其专为国内消费者量身定制的设计还是十分成功的，热销才是王道，身份神马的都是浮云!

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朗逸的车身长、宽、高分别为4608毫米、1743毫米和1465毫米，轴距为2610毫米，尽管数据上不占优势，但实际乘坐之后发现，朗逸的后排空间及座椅的舒适度还是不错的。

朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，车身整体线条都被设计成圆滚滚的，刚毅的棱角不见踪迹，也许这是为凸显其家用车的定位，显得更加亲民。

朗逸有1.4T、1.6L和2.0L三种排量可供选择，但考虑到朗逸的主打定位是家用方向，1.4T的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用，所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型。1.6L发动机的最大功率为77千瓦，峰值扭矩为155牛米，已经能满足日常家用需求。

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与发动机相搭配的有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合三种变速箱，其中Tiptronic 6挡手自一体变速箱在驾驶中没有激进暴躁的表现，动力输出平稳，而7挡双离合变速箱更是代表了大众的最新技术。

朗逸的内饰整体感觉不错，银色中控台面板增加了不少金属般的硬朗感觉，而深浅搭配的颜色又充满着一种干净的家居风格。中控台的仿木质装饰面板会更受到中年人士的喜爱，对于桀骜不羁的年轻一代来说，仿木质装饰面板还不如仿碳纤维装饰面板给力。

在舒适性配置方面，朗逸配置四门防夹手电动窗和单碟CD等配置;在安全配置方面，其配置了前雾灯、前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗等配置。

编辑点评：朗逸的销售趋势依旧是那么强劲，上海大众根据国人的需求设计的这款车可谓是相当成功，尽管其前脸的大众logo不被很多人所认可，但这个非常像日系车的德系车凭借着出色的素质，在销量上短期内依旧无人可以替代。

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