[p]依据国家电的规划

依据国家电的规划，2011至2015年将进入“统一坚强智能电”的全面建设阶段，这个庞大的项目将在未来10年内给国内外同行业者带来数万亿的市场机遇。据统计，据国家电公司规划，在智能电全面建设阶段，未来年均智能化投资额也将达到 50亿元/年。作为智能电的技术支撑，物联的发展对智能电起到重要作用。

物联技术倾力智能电建设

近几年，国家电公司组建了专门的研发团队，探讨物联在智能电中的应用技术。研发团队承担或参与多项物联相关的国家科技重大专项、国家97 计划、国家重大咨询等项目，包括：2010年国家科技重大专项：“多业务环境下物联海量信息能力平台架构、关键技术研究与试验验证”;国家发改委重大咨询项目“‘十二五’物联战略发展规划—智能电课题”等。

除此之外，国家电公司依托电动汽车充换电站建设，在苏沪杭等地同步实施探索基于物联技术的智能充换电站络服务管理系统建设。在输变电设备状态监测方面，已完成输变电设备状态监测系统研发，并在国家电公司总部及27个省公司统一部署，实现了输电线路 800余点位以及6今年的空调价格战来的更早一些。刚刚进入三月200余所变电站状态监测信息接入。同时安排了两批共74个智能变电站试点建设，已经建成110千伏至750千伏智能变电站65座。

八大技术支撑智能电发展

一、安全接入平台：解决智能电中各环节以及经营管理中物资、应急指挥、移动办公的安全接入需求，建立多渠道互动访问入口，提升信息双向交互的安全防护能力，为智能电主动安全防御体系奠定坚实的基础。

二、海量历史实时数据平台：实现对智能电的各环节运行和监测中产生的海量历史实时数据的存储、集中、整合、共享和分析，同时对外提供标准统一的访问服务，为智能电各业务应用提供技术支撑。

三、输变电状态监测系统：通过运用各种传感器技术、广域通信技术和信息处理技术实现对智能电各类输变电设备运行状态的实时感知、监视预警、分析诊断和评估预测，支撑设备状态检修，提升电智能化水平，实现输变电设备状态管理。

四、用户用电信息采集系统：实现对电力用户用电信息的高效实时信息采集，提高电能计量自动化程度，全面支持阶梯电价、分时电价及全费控业务的开展，为营销自动化及智能用电增值服务奠定基础。

五、电动汽车运营管理系统：建设统一的电动汽车充换电服务络运营系统，实现对电动汽车充换电服务络提供客服、计费、清分、资产、配送等业务支撑，实现电动汽车充换电业务应用的信息化、自动化、络化，有效支撑充换电服务络运营管理。

六、95598互动服务站：建设统一的95598互动服务站，进一步拓展客户服务渠道，满足客户多样化、互动化服务需求。为电力客户提供灵活定制、多种选择、高效便捷的服务。

七、故障抢修管理(TCM)系统：发挥信息化对智能电变、配、用、调度环节的综合支持作用，为提高故障抢修过程工作效率和各种资源利用效率提供有力的支撑，进而缩短故障恢复时间，提升客户满意度。

八、智能决策分析平台：构建全公司统一的智能决策分析平台，实现智能电和经营管理各类信息可观察能、可判断、可预测的决策分析能力;增强决策分析的可视化、互动化，支撑智能电建设。

关于智能电：

智能电(smartpowergrids)，就是电的智能化，也被称为“电2.0”，它是建立在集成的、高速双向通信络的基础上，通过先进的传感和测量技术、先进的设备技术、先进的控制方包括Broadcom、BroadLight、Cortina、Conexant、PMC-Sierra、FreeScale、Ikanos等。法以及先进的决策支持系统技术的应用，实现电的可靠、安全、经济、高效、环境友好和使用安全的目标，其主要特征包括自愈、激励和包括用户、抵御攻击、提供满足21世纪用户需求的电能质量、容许各种不同发电形式的接入、启动电力市场以及资产的优化高效运行。