中铁一局承建龙港新城巴曹大桥首座墩身成功

　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海 ，在苍南县政府 比学帮 活动引领下，在龙港新城管委会领导倾力帮助下，在质监、安监、设计、监理单位及上级职能部门、各级稽查组的指导下，在 百日攻坚 劳动竞赛的推动下，巴曹桥梁人 砥砺奋进 、 攻坚克难 ，2016年1月9日晚8时，中铁一局桥梁公司苍南县龙港新城巴曹大桥工程(一期)首座(18#)墩首节11.2米墩身历时十个小时完成浇筑，过程一切顺利。标志着大桥跨航道主桥下部结构施工全面铺开。

　　此次浇筑的18#墩身设计高程19米多，为沿线路纵向方向于墩身前后面设中央刻槽，立柱为钢筋混凝土结构矩形实心墩。

　　为了确保首个墩身内实外美，项目部坚持精细化管理、标准化施工，严格实行工程首件验收制。在施工前期准备中，反复优化施工方案，细化施工流程，从钢筋绑扎、混凝土控制到模板制作、定位拼装等工序都做细致严格要求，确保质量控制，业主及监理单位参加了首件墩身豫备会议及相关交底培训工作。

　　预备会议上，总监袁继东指出，施工单位要拿出鲁班奖(巴曹大桥项目负责人去年11月迎回原参建九江二桥项目中国建设工程鲁班奖)的干劲，把交底落到实处;管委会罗明笋主任强调，要落实应急预案、应急演练，加强进程的巡视督查，落实到人，要合理安排施工时间，项目负责人赵云峰对拉杆、模板侧压力、浇筑速度的控制、振捣等大家关心的问题再做强调。

　　同时，针对高空作业、安全风险不断增大实际，项目部加大安全管理力度，对施工现场基坑围栏防护、材料堆码、模板拼装等均设立规范要求;在对各道工序、各个环节进行技术、质量交底的同时，坚持安全管理交底，严格落实安全监控措施;对高空钢筋绑扎、起重作业、模板拼装搭设等施工，均落实专人现场监督，确保施工安全全面有效受控。

　　第二天7:00时，项目负责人赵云峰在项目会议室召集管服人员研讨首件墩身成功浇筑的得失。在未去申来之际，全部参建人员将大显身手,大展宏图。

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