机器人引入大企业升级换代强烈中小企业难以新时代

今年4月中旬，国际联合会(FIR)英文官最醒目的简讯是关于中国机器人产业联盟加入FIR的消息。

实际上，FIR一直看好中国的工业机器人市场，据其统计，年，我国工业机器人平均每年安装量约15000台，即使在全球经济萧条的2009年，销量也在逆势增长。中国已经成为世界上增长最快的工业机器人市场，并预言称，中国或在2016年很容易露馅成为全球最大的机器人市场。到时，中国国内工业机器人年供应量将超过2万台，保有量将超过1 万台。

在国内，另一个制造大省浙江正在如火如荼地实施机器换人工程，计划未来5年，每年实施5000个机器换人项目，实现5000亿元的机器换人投资，除此之外，中国还有12个城市成立了机器人产业园，从长三角到珠三角，从政策补贴到产业园的建设，工业机器人在中国都迎来了空前的热度。

广东工业大学机电工程学院副院长陈新度教授表示，随着中国人口红利的递减效应，人力成本的上升某种程度上开始超越过机器成本，从而引发企业打破生产惯性改变成生产。

大企业升级换代需求强烈

相比较于小企业对于更换生产线所需资金的忧虑，大企业对更新换代的需求更为强烈。在所有的行业中，汽车工业、汽车零部件工业对工业机器人的需求占了一大半，除此之外，劳动密集型的制造业也渴望拥有工业机器人来为替代成本日益上升的流水线工人。

美国通用汽车公司早在1969年便启用了21台工业机器人组成了焊接轿车车身的自动生产线，欧美各工业发达国家都很重视研制和应用工业机器人。而早期，我国汽车零部件生产一度还是手工焊、专机焊。

在广东地区，广汽集团也是工业机器人最早使用的一批企业之一，广汽丰田焊装车间导入的便是丰田最新的GBL(GLOBALBODYLINE)线，采用最新的，自动化程度高达47.6%，广州本田4个车间用发那科弧焊机器人共26台。

江淮汽车战略与市场管理部副部长张先华对表示，按1名工人一年工资至少预计增速将不及三季度需要5万元计算，1天按照8至9个小时的工作时间，一条生产线需要两班倒，耗费的人力成本在10万元/年左右。但普通机器人产品在十几万元左右，而且机器人可以24小时生产，生产效率更高，此外在例如涂装、焊接这些高危工序，用机器人替代工人生产，也可以降低工人受伤的风险。