最早大清乾隆年间第一台汽车进入国内

汽车一个改变我们生活的工具，最早大清乾隆年间第一台汽车进入国内，让许多有了个改革的想法，到了1949年新中国成立，长龙公交车开始普及和迅雷发展，让老百姓实实在在的改善了生活，一直到现在我们离不开的交通工具，早已融入在每个老百姓的生活当中，今天我们就来谈谈以后的汽车未来。

2018年国家针对汽车行业的进口普遍大开绿灯，全球人民都开心喜悦了 ，当然不包括那些不受欢迎的国家，这对于国内市场来说确实是一个利好消息，汽车降税了，老百姓也都富足了，进口汽车、合资汽车、国产汽车、新能源汽车，各种主打款和爆款也纷纷出现，让整体的汽车一线的步伐也加快了。

大家选择多了商家自然花样也百出，进口的降税让夹在中间的合资不得不去降价，但是做工依然非常扎实，成本摆在那里很多中产消费依然选择合资，新能源概念国家一直在倡导和普及，特别是各地的买车福利政策也不一样，除了中央的补贴，有送拍照的，有补钱的，确实圈粉了很多的朋友加入了新能源的队伍当中，专业确实是未来的发展趋势，最麻烦的就是充电桩的问题困扰了一拨人，但是我相信石墨烯电池的研究成功，肯定会把环保汽车带上一个新的层次。

汽车以后不是说一家一台是一家好几台的这个局面，同样的石油也会飞速涨起来，没有汽车不行，但是多了就是各种的堵车和停车难，各种罚单和维修费涨价的问题也会成为我们新的苦恼和麻烦，汽车泛滥是必然的，只是看你如何来看待你是不是要买车的问题！