机器人时代到来政策资本助推产业腾飞新时代

2015年，市场的发展特点也逐渐显现：第一，上市公司携重金不断涌入。自今年 月份起，每个月都有上市公司涉足机将按照简便易行的原则器人产业：三月份的卧龙电气，四月份的中兴通讯和中国南车 一直到12月份的京东方、科大智能等；第二，应用市场的不断扩大。随着工业机器人发展的深度和广度以及机器人智能水平的提高，工业机器人已在众多领域得到了应用，除了汽车行业，在电子、食品加工、非金属加工和日用消费品等行业对工业机器人的需求增长快速。第三，产品类型出现变化。随着人机协作趋势的发展，小型的机器人几乎成为各家企业发展的核心产品，以协作机器人为主，市场基本都瞄准 C电子制造业。

事实上，机器人时代的到来，已陆续成为各国政府的共识，美国再工业化和战略、德国战略、新战略、欧洲 火花计划 等都是将发展重点瞄向机器人。而国内也将机器人产业提升到了国家战略的层面，并予以了诸多政策扶持。

十八届锌：隔夜伦锌弱势下滑五中全会便提出，要构建产业新体系，加快建设制造强国，实施《》，实施智能制造工程，构建新型制造体系，促进机器人等产业发展壮大。早些时候的《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》以及更早的《机器人行业白皮书》和《智能制造科技发展 十二五 专项规划》等都能够体现出国家相关部门对机器人产业的支持。

众多政策扶持之下，国内市场短短两年时间内，机器人企业就已达到近千家，不过当下国产厂商的经营状况却令人堪忧。统计数据显示，2015年，上半年80%以上厂商本体业务出现同比增长，仅有20%的厂商同比下降；但从盈利能力来看，机器人本体业务亏损面高达70%。换言之，70%以上的企业的本体业务处于亏损状态。不但如此，2014年中国工业机器人市场高达5.6万台的销量中，本土供应商的销量仅为1.6万台，7成以上蛋糕被海外供应商分去。究其原因，核心技术迟迟难以突破，而且多数中国机器人企业还在走低品质、低价格和低端行业应用的道路。

2016年，全球工业机器人市场需求仍加速增长，国内机器人需求有望达到9.5万台，面对如此大的市场却所占不多的份额，国产机器人厂商亟须要在2016年作出改变。

首先，抓住重点客户。现阶段汽车工业制造厂商仍然是工业机器人的最大用户，2014年日、德、美、韩每万名人员中皆使用超过一千台以上的工业机器人，而国内则为 05台，因此潜力仍不小，厂商只有先抓住关键厂商，才可能在未来的市场洗牌中利于不败之地。

其次，创新驱动促进未来机器人技术和产业化进程。正如上文所述，国产机器人厂商关键部件进口比例较高，导致现在国内制造工业机器人成本较高。特别是减速机，国内企业购买减速机的价格是国外企业的价格的将近5倍，这也导致了国产机器人难以形成有利的价格优势，因此，中国如果想要形成机器人产业化，摆脱国外智能机器人企业的掣肘，必须要将核心零部件国产化加速提上日程。

最后，避免同质化和价格战。尽管机器人市场发展正蒸蒸日上，但是同质化和价格战的苗头却已经冒出，以6kg一下六轴坐标智能机器人为例，2015年部分企业降价达 0%之多，这对于本就在价格上难有优势的国产机器人厂商而言，无异于是雪上加霜。