物联网AIoT如何促进智慧城市高效安全和

是全球用户关心的焦点，在国外有一个很好的标杆区域——华盛顿特区，它已采用系统的智慧城市规划方案，而不是尝试在一个社区问题区域进行创新。将城市视为整体运营的互联空间是智慧城市规划的标志之一。

拥抱新的交通方式是智慧城市的重中之重。例如，在国外亚特兰大最近通过立法，要求某些新建筑包括电动汽车充电站。支持这种基础设施将使更环保高效的车辆（和无人驾驶汽车）来取代城市交通出行。

如果今后的智慧城市改变了目前的城市现状，国家则需要优先考虑络安全。智能城市除了满足人们对智能化生活的需求之外还需要考虑到络安全因素导致的城市不安全隐患。

智慧城市在AIoT技术基础上运作，涉及到的基础设施和业务领域太泛，导致其数字化基础设施可以以各种各样的方式受到劫持或攻击。根据美国CenturyLink的2018年威胁报告，拥有强大或快速增长的IT络和基础设施的地理位置仍然是络犯罪活动的主要来源。CenturyLink是美国第二大全球企业客户通信提供商，它跟踪这些威胁并估计每天发生195，000个实例。

智能城市的规模和复杂性使他们特别容易受到络攻击。大量相互连接的系统使得漏洞和人为疏忽几乎不可避免，依赖于不安全的设备和潜在易受攻击的云络的问题只会复杂化。

在智慧城市的政策发展推动下，建造者忽视了广泛智能技术引进后带来的安全风险。只要这个盲点持续存在，虽然城市变得更加智能，但智慧城市会让人们越来越感觉到不安全。智慧城市建造者在布局智慧城市的同时，需要更多专注于络安全风险，制定相关的络安全法规来管控和提升安全性是当下最为紧迫问题之一。遵循这些政策法规来为未来准备并保护智能化发展中的城市。

共建智慧供应伙伴关系

保护智慧城市的工作量之大不是一个小的市政部门能够统筹好的，与参与到的各层面技术外包商合作更有意义，可以把相关模块的维护工作交给他们来做更高效。例如，通过智慧城市基础设施检测系统和智能供应链管理系统的联动，利用大数据信息管理来实现多线程异步处理的高效工作方式，来推动智慧城市项目从建设到运营到安全维护一体化发展，这些都将需要外包商的参与和支持。

在国外有一个很好的关于政府和私企外包商合作的案例，AT＆T和GE Current正在与Georgia Electric合作安装200个智能LED路灯，路灯提供照明，同时还跟踪交通，停车和行人模式，甚至监控枪声。

组建智能技术施工梯队

经营一个城市是技术性的，但它并不完全是技术性的。大多数城市主要依赖由地方政府和相关基建部门组成的市政劳动力。过去在城市建设中，城市政府不需要拥有庞大的IT和IoT技术团队。鉴于智慧城市的特殊性，这将不得不改变。

国外做了一项针对政府官员的调查显示，40％的人担心缺乏技术人才会阻碍他们的智慧城市举措。高科技专业人士需要做的事情，从管理数据库到建设智能道路，再到管理全市范围的络安全。如果城市希望快速且谨慎地取得进展，他们将需要开始建立新的劳动力并扩大其对技术领域的关注。有许多培训计划可以帮助市政施工团队或外包基建企业改善和提升他们的专业技术能力，例如专注于新兴技术的IEEE课程。

在物联安全标准下推动智慧城市和谐发展

随着智慧城市的兴起，我们可以看到一套全面的物联络法规的逐渐兴起。为应对多年来不断发生的数据泄露和络攻击，监管机构开始起草广泛的物联安全保护法规。

2017年我国出台了国家络安全等级保护基本要求，简称等保2．0中增加了 4个扩展部分，包括云安全等级保护，的等级保护，工业互联的等级保护和物联等级保护，而在2018年12月28日，全国信息安全标准化技术委员会归口的27项国家标准正式发布，其中涉及到物联安全的就有5个标准，这5个物联安全国家标准将于2019年7月1日正式施行。

技术是一把双刃剑，创造的同时不断地提出了新的难题。智慧城市参与者需要同时解决这两个方面的问题，那么智慧城市的发展才会更快速、和谐。