缓解广州深圳和东莞区域交通大动脉不足的困

　　据了解，穗莞深城际轨道交通线是经 批准的珠江三角城际轨道交通主轴线之一，也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目，这个全长116.6 公里、总投资196.9亿元的城际轨道预计 019年9月30日通车。

　　穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇终点为深圳机场站全长约76公里全线共设15座车站高架站10座地下站5座。值得期待的是穗莞深城际将与莞惠城际、佛莞城际、新白广城际等多条城际铁路联通。其中新白广城际轨道从穗莞深城际轨道交通新塘站引出经增城开发区、镇龙、中新广州知识城、竹料在竹料站与广佛环线接轨共线引入白云机常按照规划穗莞深北延线新白广城际在知识城内及其周边共设有4个站点停靠分别是镇龙、平岗、佛朗村和马头庄站其中地铁镇龙站将接入穗莞深北延线新白广城际换乘便利通达珠三角主要城市群。作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路穗莞深城际铁路是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条。在正式开通后穗莞深城际轨道将实现公交化运营方式6节车厢可乘坐约1 00人的组列车高峰时段每隔大约5分钟发出一趟密度和市内的地铁相当将缓解广州、深圳和东莞区域交通大动脉不足的困境。

　　预计穗莞深的通车以后，就意味着对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现区域经济一体化，提升珠三角地区整体实力具有重要意义。笔者认为，如今随着祖国经济的飞速发展，高铁的发展脚步越来越快，交通线路也愈加密集，人们的出行方式也将变得越来越便利。（陶蔚）

　　河北省延崇高速筹建处处长于建游莅临延崇ZT3项目部随着节点工期的日益迫近，为保证节点目标如期完成。8月 7日，延崇高速筹建处处长于建游，副处长张志刚。

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　　中铁八局建筑公司承建宜宾金沙江大道项目凤凰溪大桥首片T梁架设成功8月 4日11时18分，中铁八局建筑公司承建的宜宾金沙江大道凤凰溪大桥，现场井然有序，随着一片长40米、高 .5米、重1 5吨预制T梁，平稳准确安放在桥梁支座上。

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　　中铁八局建筑公司承建宜宾机场项目内宜高速上跨桥钢箱梁首节段架设成功8月 4日9时，中铁八局建筑公司承建的宜宾机场项目内宜高速上跨桥钢箱梁首节段成功架设，标志着我公司首座大型钢结构桥梁施工取得了初步成果。

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　　为中交四公局联合体扑救山火的义举点赞（卢金山）8月 6日下午4时许，中交四公局牵头实施的贵安新区海绵城市试点两湖一河PPP项目施工现场外围的村民秋祭时不慎失火。

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　　中铁八局建筑公司四川黑龙滩项目部参加区域联建捐资助学活动8月 7日，中铁文旅集团川投公司开展 黑龙滩区域联建、捐资助学贫困生 捐赠仪式，以实际行动践行 不忘初心、牢记使命&rdqu。

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