面对变局

伴随工业化、信息化、市场化、城镇化、全球化、绿色化进程加快，作为国民经济基础性、战略性、先导性产业的物流业，迎来市场需求、技术供给、制度法规、资源环境、全球格局的巨大变化。面对变局，我国也已制定物流业中长期发展目标，即到 030年成为世界物流强国。

这意味着什么？意味着今时今日的物流大国，将会加大马力迈向物流强国；意味着我们不仅要 守住 铁路、公路货运量第一，快递量第一等已然打好的 江山 ，更要降本增效提质，弥补中高端、体系化、集约化物流服务的欠缺，彻底向几十年来的粗放式发展说再见。

（全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如）

这背后挑战多大，机遇就有多大。全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如在接受记者采访时给出他的判断：物流是块大蛋糕，正凸显蓝海优势；今年政府工作报告提到深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用，对物流是重大利好；移动互联等技术推广应用，与物流全面融合，也助力行业可持续发展。

而与公路物流紧密关联的重卡行业，在物流业转型升级之际，也将迎来新的发展格局。采访中，刘汉如反复提及两个关键词，一个是 高质量 ，另一个是 新能源 。他相信，这是新时代赋予中国重卡的使命和责任，也是中国重卡企业自我突破、走向世界的重要抓手。目前，华菱汽车已在上述两大方面全力布局。

谋划高质量发展 打响品质攻坚战

今年政府工作报告，干货满满，亮点多多。特别针对制造业，除各种减税降费举措外，产业发展方向也愈发明晰。对此，刘汉如笃定，中国制造业的春天来了！其将惠及包括汽车等在内的多个领域。此间，令刘汉如印象最为深刻的，既有 高质量发展 这一热点，也有 品质革命 这个首次进入报告的 新词 。

关于 高质量发展 ，报告提出 大力推动 ，实现经济平稳增长和质量效益提高互促共进。具体到制造业，刘汉如表示，中国制造正在向高端制造、智能制造升级，而从中国制造到中国创造再到中国品牌创建，中国制造业接连解决的是 有没有 、 好不好 、 优不优 的问题。

关于 品质革命 ，报告提出 加快制造强国建设 ，并明确 全面开展质量提升行动，推进与国际先进水平对标达标，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命 。而回看近年国家大力倡行 ，即是在鼓励中国企业走出去，参与全球并购、竞争，中国制造企业此间必须先行，靠产品、技术影响世界。

刘汉如分析称：过去，中国经济发展更多借助劳动力成本优势，尽享人口红利；如今，80、90后对生活质量要求越来越高，人口红利不在，低端制造难以为继。但欣慰的是，经过几十年发展，对中国制造业而言，央企、国企、民企乃至外资企业，都已打下良好基础， 留下来的都是有国际竞争力的，都练就了真功夫 。

这里不能不提中国自主品牌汽车，包括长城、江淮、吉利等，均在SUV等细分市场取得成功，为其他企业提供了范例。而华菱汽车，同样在此期间实现质的飞跃。据刘汉如介绍， 015年实体经济十分困难，但华菱汽车挺过来后，今天汉马发动机项目已迎来大丰收，自供比例约90%，并向其他车企 输出 动力产品。

刘汉如强调，汉马发动机市场告捷，是一只强心针。在他看来，汽车制造的核心竞争力正是技术领先，关键技术则在发动机和变速箱动力总成。 以往我们受制于人，但现在我们经历了跟跑、并跑，以后还有机会领跑。 刘汉如自信说到，啃下发动机、变速箱这些硬骨头，对行业、国家都是极具价值和意义的。

刘汉如还不无自豪地说：经过多年摸索、探索以及艰苦努力，汉马发动机在投入使用的这五年里，一边规模逐年做大，取得突出市场效益，一边品质出众、广获好评，从容应对用户越来越挑剔的眼光。据悉，搭载汉马动力的重卡，可以节能10%，而许多用户行驶里程已超百万公里且无大修。

做强新能源汽车 实现 多条腿 走路

今年政府工作报告中，与汽车环保戚戚相关的内容着实不少。其中，报告再度提及推动新能源汽车发展，并将之与集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新材料等产业置于同等地位。同时，关于新能源汽车，车辆购置税优惠政策将再延长三年，并且将要扩大新能源汽车开放力度。

而提及新能源汽车发展，刘汉如一下打开了话匣子。他指出，与传统汽车技术我们一直落后发达国家不同，新能源汽车上中外差距没有那么明显。中国新能源汽车产销连年蝉联世界第一，市场潜力大，政策力度强，技术进步快，是不争的事实。尤其自主品牌，新能源乘用车的发展，正助其完成 换道超车 。

在商用车领域，电动汽车处于起步阶段，但伴随技术进步前景一样可期。刘汉如举例说，在城市配送方面，华菱汽车着力小型电动货车，电池、电控、电机都已 备妥 。而纯电动产品在路程较短、路线固定、充电方便的物流场景下应用更广，华菱汽车推出的纯电动水泥搅拌车、港口牵引车、矿用自卸车等都深受欢迎。

当然，电动汽车在商用上也有天然弊端，比如面对长途货运，运营里程短、使用成本高、可靠性不够等劣势明显，这就要求新能源汽车的发展还得应对各种物流场景的要求，实现 多条腿 走路。就此，刘汉如提到此前调研过的混合动力汽车。他认为这类产品较为成熟，可节能30%，更可快速规模应用，应加快发展。

再则，长远来说，刘汉如提出推动氢燃料电池汽车发展。目前，这类车型在全世界已有实际应用，可靠性、安全性得到了验证，国内也有企业在做，华菱汽车也将着力研发。不过，刘汉如并不讳言，这类车型即便运营里程长，加注燃料省时，可其使用成本偏高，同时仍需设施、政策、用户意识的不断跟进。

与此同时，甲醇汽车也被刘汉如看做 多条腿 中的一条。据了解，该类产品正在试点，没有大面积铺开，刘汉如接受媒体采访时也不止一次提及，华菱汽车正和天津大学等单位合作开发甲醇汽车，并且已经取得明显进展。而在推广使用甲醇燃料重卡上，刘汉如始终都举双手赞成，也曾为此专门提出建议。

采访最后，话题再度回到政府工作报告。报告提出 开展柴油货车超标排放专项治理 ，刘汉如表示，排放治理首先需要市场提供更多排放达标的车辆。这方面华菱已做好准备，眼下其已完成国六发动机研发、制造，只待批量生产。至于产能，刘汉如给出的数字是 5万台 ，这已足够满足华菱汽车和部分车企所需。(本文来自第一物流网)

打造团队凝聚力——华菱焊装车间先进员工赵可可

在我们日常工作生活中，大家身边都会遇到有这样的一个人，他热情大方、乐于助人、无私奉献、敢于担当......在我的身边也有着这样的一个人，他就是焊装车间员工赵可可，大家都亲切的称呼他 可可 ！ 赵可可是 014年9月加入到华菱星马这个大家庭的。

标签:
刘汉如代表：新能源汽车核心竞争力是创新

编者按 燃油汽车的时代终将会过去。在石油资源与环境保护的双重约束下，发展新能源汽车正成为世界各国应对能源及环境压力，在新一轮全球竞争中占据制高点的战略性选择。

标签:
华菱星马先进个人：闪亮的青春脚印

华菱星马作为重卡行业的拥有全产业链生产能力的公司，有大量坚守在自己的工作岗位上为企业的发展奉献聪明才智的人，在华菱公司，就有这么一个帅小伙五年如一日默默的为企业奉献他的才华与心血，他就是新能源研究所的龚明佳，他获得了 017年度集团先进个人称号。

3月13日，山西华菱汉马公司的工作人员收到山西客户王秀军的私信，客户专门点赞汉马汽车，并表示感谢，称华菱汉马车发挥其高安全性能，让驾乘人员幸免于难，再次用事实诠释了 生命的保护仓 。

标签:
华菱星马：高质量发展需企业自身“长肌肉”

在今年政府工作报告中，加速建设制造强国是一个重要内容。作为推进制造强国建设中的重要一环，工业制造企业该如何在自身实践中落实这一内容呢？全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如在接受《经济参考报》记者专访时表示，加速制造强国建设和实现高质量发展要求制造企业自身要多 长肌肉 。

标签:
“我们看好华菱星马的未来发展”

三月春风起，参观正当时！这不，近日，深圳区域物流客户代表、深圳市中天元实业有限公司考察团就相继走进华菱星马参观考察。集团公司副总经理何晓生陪同客户参观整车生产线及发动机生产线。
在何晓生的带领下，客户实地参观了华菱重卡生产全过程，同时在发动机车间，汉马动力生产线让客户感到十分震撼。

标签:
华菱汽车再次入围省发明专利百强企业

近日，安徽省科学技术厅、安徽省经济和信息化委员会、安徽省教育厅、安徽省知识产权局联合发布 017年安徽省发明专利百强排行榜。安徽华菱汽车有限公司继去年首次入围 016年省发明专利百强排行榜后，今年再次入围，且在榜单中排名较去年上升了8位。

标签:
全国人大代表刘汉如：大气污染治理应推广重型卡车甲醇燃料使用

大气污染治理必须抓住柴油重卡这个重要源头。 全国人大代表、安徽星马汽车集团有限公司 、副董事长、总经理刘汉如,在接受人民网安徽频道全国 报道组采访时说。

标签:
华菱星马发动机研究所举办志愿植树活动

水是生命之源，树是水的卫士, 植树造林滋沃土，防风固沙护良田，阳春三月，草长莺飞，万物复苏，正是植树好时节。 为了响应马鞍山市文明办和华菱星马汽车集团公司党委关于组织开展 018年度 学雷锋活动月 志愿服务活动的号召， 华菱发动机研究所支部主动精心策划。

标签:
在职代会正式开始前，先举行了公司经营班子会议。在会上，集团公司副总经理王延安宣读了集团关于湖南星马、湖南华菱经营班子任命文件。

标签:50+seo
高血糖的症状
什么是儿童止咳的安全用药