纯电动版比亚迪秦EV来袭续航或突破260

近日（确实是几天前），笔者独家拍摄到一组比亚迪秦EV与采用 首汽 出租公司涂装的e5电动车照片。

比亚迪秦EV电动车最早于2014年北京车展亮相，随后的2015年上海车展也曾出现，但并官方始终没有发布其技术与上市日期任何信息。反而是同平台的e5以电动出租车身份在多个地区承担出租运营任务。

综合多方消息汇总，笔者认为：

秦EV的续航里程与e5相同，续航里程突破260公里，秦EV的售价（扣除国家与地方补贴）将在万元区间，e5的售价（扣除国家与地方补贴）将在万元区间。从市场地位看，秦EV将会主打高端私家用车市场。e5助攻出租用车市场以及部分私人用车市场。

在之前笔者多篇稿件中指出，秦EV电动车的外观与内饰与混动版秦几乎完全一致。唯独是秦EV的前进气格栅下，覆盖着一组 快、慢 充电接口，而格栅的外观与配色也重新设定，力求突出电动车清洁能源的特色。

秦EV的车身架构与混动版秦几乎没有区别，轮毂则匹配了双冠版秦的搭配。