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公司设计生产的广州本田汽车有限公司四门两盖机器人压机搬运及间接点焊生产线，共采取3套系统，一套生产左右前门，一套生产左右后门，一套生产前后盖并实现搬运功能。其中，左右前门、左右后门需要采取间接点焊，点焊后只在门内侧留有点焊痕迹，门外面板上不能有电流穿透烧黑痕迹。在此之前，国内没有成功的案例。公司技术人员通过对普通焊钳进行改造，摸索出间接点焊工艺，解决了技术难题，弥补了国内机器人系统间接点焊运用方面的空白。

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