投资84亿元棠溪火车站拟年内开工

　　近日，广州站改造配套工程棠溪站新建项目勘察设计在广州公共资源交易中心招标，未来棠溪站将承载广州站大部分普铁运输。项目经国家发展改革委和中国铁路总公司批准，拟于 017年开工，总投资约 84亿元。

　　广州规划部门介绍，广州规划了10个铁路客运枢纽（包括广州站、广州东站、广州南站、广州北站、佛山西站、棠溪站、增城站、新塘站、南沙站、机场站），提升国家铁路主枢纽职能。

　　依据广州铁路枢纽规划（ 016 030年），棠溪站是广州铁路枢纽 五主三辅 （以广州、广州东、广州南、佛山西、棠溪站为主，以广州北、南沙、新塘站为辅）客站布局的主要客站，建设内容包括棠溪站及相关线站改造、配套机辆设施及其他配套设施、京广高铁联络线等相关工程。建成后，原广州站普速客车将整体迁至棠溪站，该站将承载广州站大部分普铁运输。

　　此前规划部门曾就 广州铁路客运枢纽白云（棠溪）站站场核心区综合开发实施策划 进行公开招标。公告明确，棠溪枢纽综合开发范围为104公顷，东至西苑路，西至石槎路，北至规划金碧南路东延线，南至德康路。研究范围为7.46平方公里，东至机场高速，西至石井河，北至黄石西路，南至德康路、岗贝路。根据该招标公告，棠溪站还将开展 零换乘一体化 枢纽站场交通规划专题研究。

　　新建棠溪站，标志着广州站改造即将正式启动。广州站改造时间预计为 018年 0 年，将在原址上进行改造，站场规模扩大，站场共设10站台 0股道，其中城际 台4线，综合场8台16线（广州火车站目前仅7个站台，7条到发线）；同时将省、市客运站合二为一后迁至广州站内，形成一个综合枢纽体。广州站引入高铁、城际铁路和汽车客运，改造完成后，高端商务客流越来越多，相对应的办公等需求也会增加，将显著带动周边产业转型升级。随着高快速路、新地铁线、城际轨道交通线的加快建设，广州将实现与其他城市交通枢纽、发展平台、重要节点的快速直达、无缝对接。(本文来自南方)

　　安徽有望规划建设合芜宣城际铁路、(合)宣沪城际铁路以及(合)宣宁城际线，促进全省区域经济协调发展；全新的合肥市水上交通管理应急指挥中心已投入使用，可以为合裕线及巢湖通航水域安全通畅保驾护航。从市发改委获悉，事关合肥人的一批重大交通项目近期有了新进展。

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　　近日，由中国铁建所属铁五院设计，中铁十一、十二局等单位参建的安（庆）九（江）高铁湖北段正式开工。 安九高铁正线全长198.3公里，北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣。

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　　昨日从市规划局发布的《成都市城市轨道交通建设 十三五 规划》（以下简称《规划》）中获悉，到 十三五 末，力争实现我市轨道交通建设总里程达780公里以上，其中运营里程达500公里，在建里程 80公里以上。

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　　未来5年，临沂的公共交通将迎来轨道交通。近期建设方案由1号、 号、3号3条线路组成，全长约81.1公里;远景年方案在近期基础上延伸 号、3号线路长度，增加4号、5号线路，使城市轨道交通全长达到160公里。

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　　9月初，我国最长高寒客货混载快速铁路 新建哈佳铁路全线铺轨贯通。这条铁路开通后，从哈尔滨到佳木斯的运行时间将由现在的近7小时缩短到1小时50分。支持这条高寒大动脉建设的金融力量，就是国家开发银行。

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　　连镇铁路是国家快速路的重要组成部分，是我省 三纵四横 铁路的南北中轴线，是建省以来单体投资 的基础设施工程。昨天下午，镇江市铁路建设指挥部联合市交警支队、中铁二十四局连镇铁路项目部，召开连镇铁路上跨北府路、黄山北路交通组织方案专题 发布会。

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　　在 016年，长江经济带地区以占全国约1/5的土地面积，贡献了全国 /5以上的经济总量，成为我国经济发展全局中的重要支撑带。 国家统计局数据显示，长江经济带 016年生产总值达33.3万亿元，较 01 年增加了9.7万亿元；经济总量占全国经济总量的43.1%，较 01 年提高 . 个百分点。

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　　目前，中国杭州正在打造世界 高铁之城 ，其《杭州铁路枢纽规划》( 016 030年)已获 和中国铁路总公司的联合批复。

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　　10月13日，唐山市政府与北京市基础设施投资有限公司、京津冀城际铁路投资有限公司签署战略合作协议，三方将在磁悬浮城市轨道交通建设、轨道车辆及关键零部件研发生产基地、京津冀城际铁路动车检修基地。

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