经过近3年的攻关

经过近3年的攻关，我国自主研制的世界首套3.6万吨黑色金属垂直挤压机，成功完成热调试，挤出第一根合格的厚壁无缝钢管，成为了“十一五”期间我国装备制造业16个重点项目中立项最早、进度最快、率先建成投产并实现批量生产的项目。

据悉，大口径厚壁无缝钢管是60万千瓦以上超临界、超超临界火力发电设备必不可少的，长期以来因国外技术封锁，我国只能高价进口。该项目批量生产后，将一举打破外国公司在该领域的垄断地位，每年光是替代进口就可为国家节省5亿美元。

40年的汗水浇灌

作为这台目前世界上最大垂直挤压机的总设计师，颜永年谈到该项目，显得十分自豪：该项目打破了锻压设备传统的设计理念和方法，在多个方面实现了技术突破。一是采用预应力钢丝缠绕结构，提高压机主要承载机架、主工作缸等主要承载部件的疲劳寿命。二是采用预应力坎合结构，控制零件单重，降低制造、运输难度。三是在缠绕过程中采用机器人在安装现场作业，有效解决运输困难。四是在挤压机大功率液压传动与控制上，和德国潘克公司合作，有效地解决了液压机的挤压控制速度问题。

技术世界领先的背后，倾注了中国科技人员近40年的汗水。在上世纪70年代，以清华大学为主的一批技术人员就已经完成了缠绕技术的理论研究。20年来，清华大学利用该技术为企业设计生产的各类液压机已经达到了1200台左右。而把该技术应用到万吨级的重型设备中，还是第一次。

据悉，之前全世界超过3万吨的垂直挤压机只有两台，都属于美国威曼·高登公司。该公司垄断市场已达20年之久。由此可见，国产3.6万吨垂直挤压机的问世会在市场上产生多么大的轰动。

突破再突破

技术走出象牙塔，需要有伯乐。3.6万吨垂直挤压机的伯乐，就是中国兵器工业集团北方重工公司（以下简称北方重工）。该公司与清华大学的合作也是中国科技体制创新的一个缩影。

2003年，偶然的机会使颜永年得以向北方重工公司高层介绍预应力钢丝缠绕剖分—坎合技术。这也揭开了清华大学和企业合作的新一页。

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