南气首次北输高栏港天然气补给华北

　　12月的高栏港，海风吹拂带来阵阵寒意。19日中午，一艘来自新加坡的“塞拉莱”号供气船已将14. 万立方米的LNG（液化天然气）卸载完毕，准备驶离珠海。

　　这艘船是广东珠海金湾液化天然气有限公司（以下简称“珠海LNG”）本月接卸的第 艘LNG运载船舶，接卸LNG总量约42万立方米。在未来的10天内，他们还将连续接卸两船，比去年同月增加了一倍。而这些天然气即将通过管道输送或槽车运送，源源不断地抵达华北地区，助力保障华北千家万户的天然气供应。

　　珠海LNG副总经理、安全总监田连军说，为了做好今冬明春的保供工作，公司早在9月就提前着手保供方案，列出具体计划，推进广东管升压和开展珠海LNG设备完整性管理，全力做好保供准备。

　　据了解，这是国内首次由省级管向国家主干管反输天然气，也是首次“南气北输”。作为全国唯一一个拥有海气+液化天然气“双气源”的清洁能源基地，以珠海LNG为代表的高栏港区气源供给方全力出击，高栏港区作为国家级清洁能源基地的地位和重要性再次凸显。

　　◆ 天然气外输量创历史新高

　　在能源主管部门的协调下，中海油南海天然气和珠海LNG的液化天然气正源源不断地自珠海北上。

　　“我们主要有两条输送渠道，一种是先将LNG气化，通过管道向西气东输二线反输；另一种是通过槽车，将液化天然气直接运送至华北乃至全国各地。”田连军介绍。

　　12月5日起，珠海LNG开始配合广东管增压的工作，助力“南气北输”，现在已增加了每天 00万立方米的反输量，最高每天输送量达到1600万立方米。

　　9日，第一辆满载液化天然气的槽车，跨越22 5公里，运输100多个小时，陆续抵达华北地区加注站和供热站。到1 日，已陆续有20辆槽车从珠海LNG接收站、粤东LNG接收站等地出发前往华北，填补其冬季采暖用气。

　　“我们一共有10条撬，每天充装近200车，平均算下来，每条撬要连续充装20小时以上，真的一刻都不能停下来。”在珠海LNG装车现场，汗流浃背的加注工叶发达说。

　　一辆槽车能装载约20吨液态天然气。进入冬季以来，珠海LNG接收站的日均槽车外输量高达190车。 天前，珠海LNG单日槽车装车量更是突破200车，液态外输总量达4000吨，刷新了公司单日液态外输的最高纪录。

　　“每日满负荷的装车量，给接收站的安全管理带来了不少挑战。”珠海LNG生产运营总监、现场安全总监王海君表示，必须加大现场调度和安全检查力度，确保槽车充装安全。“为保证液态天然气能及时运往华南、华北各地的加注站和供热站，珠海LNG10余名液态加注工采取倒班的方式轮流加注，实行24小时不间断装车作业。”

　　据统计，12月5日至今，珠海LNG接收站通过管道输送气态天然气1.2亿立方米；12月9日至今，通过槽车输送液态天然气1978车，约4万吨，成功保障了华南华北地区用气安全。

　　◆ LNG是天然气皇冠上的“宝石”

　　“如果说天然气是能源中的皇冠，那么LNG就是这顶皇冠上的宝石。”田连军这样比喻LNG液化天然气在能源中的地位。

　　与普通天然气相比，LNG具有清洁、安全、纯净度高、方便运输等诸多优点。“它是气态天然气冷却到-162°时液化而成的，再度气化时，也是通过海水的循环来进行物理升温，不会产生任何污染，很干净。”田连军说，LNG基本没有压力，1立方米的LNG可转换600立方米的气态天然气，运输起来更加便捷，也更安全。

　　在高栏岛西岸平排山下，珠海LNG的厂区内， 个巨大的LNG储罐十分显眼。“一艘普通的船能装载约14万立方米LNG，而一个储罐能存放LNG16万立方米。”田连军介绍，12月以来，他们已接卸 艘LNG运输船，本月共计将接卸5艘船舶，接卸LNG总量约86万立方米，是往常的两倍。

　　据了解，珠海LNG项目一期工程于2010年开工建设，201 年接卸第一艘运送LNG的船舶，建设规模为 50万吨/年，包括 座16万方全容储罐、1座可靠世界最大Q-Max船型的接卸码头，可靠世界最大Q-Max船型。

　　自项目投产至今，珠海LNG已向华南及周边地区累计输送天然气近55.4亿立方米，槽车输送液态天然气288万吨，日最大供气量达到1744万立方米，日最高装车数达到207辆。同时，屡次担负起台风期间及其他气源项目检修期间的应急保供重任，已成为珠江西岸用气安全的重要保障。

　　◆ 全国唯一的“双气源”清洁能源基地

　　据了解，高栏港区既有来自南海的天然气，又有LNG液化天然气，像这样同时拥有‘双气源’的清洁能源基地，在全国是唯一一个。

　　自201 年LNG项目工程投入使用后，高栏港区的海气+LNG“双气源”有效弥补了珠三角西岸城市能源市场的缺口，并且优化了能源结构，极大提高了广东省天然气供应的稳定性、可靠性和安全性，对于改善生态环境、建设生态文明港区和新型产业基地都起着举足轻重的作用。

　　事实上，清洁能源作为高栏港区主导产业之一，也是港区“ +1”产业体系的重要组成部分。近年来，高栏港区利用得天独厚的地缘优势，抢抓国家南海油气田开发重大机遇，创新管理方式、优化产业结构，不断打造国家级清洁能源基地。

　　“我们重点发展天然气相关产业，整合清洁能源产业链，形成覆盖珠三角的换代能源供应。”高栏港区相关负责人介绍，目前，天然气深水总站首期、LNG接收站首期、LNG发电一期、高栏岛风电等多个项目已建成投产，全区总装机达 50万千瓦。

　　今年上半年，依托南海深水天然气高栏总站、LNG接收站、天然气发电及热电联产等项目，高栏清洁能源产业实现产值87.05亿元，同比增长7.4%，实现增加值26.94亿元。

　　此次“南气北输”，使得作为国家级清洁能源基地的高栏港的地位和重要性更为凸显。