中国装备制造业危机价值链低端贸易

上世纪90年代跨国并购的平均增长速度达到 0.2％，大大超过了全球对外直接投资 FDI15.1％的平均增长速度；收购与兼并成为2006年跨国公司在中国市场的一个战略性方向。 2005年10月，我国最大的工程机械制造企业徐州工程机械集团有限公司，被美国凯雷投资集团收购了85%的股权。事实上，凯雷的竞争对手卡特彼勒重新布局中国工程机械市场的计划更为庞大。包括厦门工程机械股份有限公司、广西柳工机械股份有限公司、河北宣化工程机械有限公司、潍柴动力股份有限公司等在内的中国机械制造业的龙头企业几乎都被卡特彼勒纳入并购的对象，且“游戏规则”都由卡特彼勒制定：合资要在卡特彼勒全球战略下进行，并服从卡特彼勒的全球战略；限制使用中国企业原有品牌；把中国企业建成具有能生产卡特彼勒产品的企业…… 在最近的美国卡特彼勒公司收购事件中，如果卡特彼勒收购厦工集团一旦成功，就基本上确立了它在中国装载机市场的垄断地位。 当前跨国公司进入中国机械制造业的力度、深度、广度和所追求的目标，都发生了深刻变化。其目的已不仅仅是占领中国市场，也在把中国的机械制造业纳入其全球产业链，是要从根本上消除将来中国企业与之一争高低的可能。 现阶段，“必须控股”、“对方必须是行业龙头企业”、“未来收益必须超过15%”，这三点已经成为跨国公司在中国收购活动的基本要求。在这样的条款下完成并购，就可以把中国的机械制造业纳入其全球产业链。核心部分、关键领域、高附加值的部分如果被外资控制，行业发展就会出现“外大内空”的危险景象。在国际分工中，我国装备制造业就有被死死钉在价值链低端的危险。（来源：中国家纺）