十三五末北京将构成三环四横八纵12放射轨

　　月24日,《北京市 10三五 轨道交通建设计划》正式发布,明确提出到 十三五 末,北京轨道交通将构成 三环四横八纵12放射 轨道交通,总里程将提高到900千米以上,实现区区通轨道。届时,北京将初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济的轨道交通体系。

　　北京市重大项目办有关负责人表示,《计划》体现了构建以 轨道交通为骨架,地上地下相协调 的公共交通体系围绕推动京津冀协同发展,落实首都城市战略定位进一步优化轨道交通线规划,加快副中心、新机场等重点区域轨道交通计划建设的总体思路。

　　据了解,北京轨道交通第二期建设规划线共包括29条线路,合计999千米,556座车站。按照《计划》,到2020年将开通运营26条(段)线路,构成 环4横8纵12放射的络运营格局,加上有轨电车,运营总里程将到达900千米以上。

　　同时,北京16区将实现区区通轨道目标。其中,1 个区开通轨道交通线路S2线、京张铁路服务于延庆区S5线、京沈客专服务于怀柔区、密云区,实现怀柔、密云等新城与中心城的快速轨道交通联系。

　　与各区轨交 全覆盖 同时,北京中心城区的轨交线将进一步加密,让轨道交通750米站点覆盖率达到90%。这意味着中心城区绝大多数市民从出家门750米以内就能搭乘轨道交通,极大提高居民日常乘坐轨道交通的便捷性。地铁 号线、8号线三期、12号线等11条中心城骨干线及延伸线的建设,将形成多节点、格状、全覆盖的交通络。

　　随着线路增密,北京轨交日均客运量也将由目前的1100万人次增加到1850余万人次。北京轨交路将由19条中心城地铁系统, 条市域快轨系统,2条中低运量系统,2条机场专线系统组成,形成地铁普线、市域快线、机场专线等多层次的轨道交通络,其中包含地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮、直线机电等多种制式。

　　值得一提是,新建的17号线、19号线最高设计时速100公里,通过提供与既有轨道线路不同的差异化服务,缓解既有线客流压力。平谷线、新机场线最高设计时速达160公里,速度等级较传统轨道交通提高近一倍,将极大地缩短远郊新城与中心城间旅行时间,为新机场提供专线快速交通服务。

　　此外,市重大项目办相干负责人还表示, 到 十三五 末,北京地铁建设运营自主创新的运用将迎来一个高潮。 随着新工艺新工法的广泛应用,北京轨道交通建设将从 北京建造 快速迈向 北京创造 ,真正树起北京地铁建设的 金字招牌 。

　　何为 三环四横八纵十二放射

　　环:2号线、10号线、1 号线。

　　4横:1号线、6号线、7号线、14号线。

　　8纵:4号线、5号线、8号线、9号线、14号线、16号线、17号线、19号线。

　　12放射:15号线、机场线、平谷线、八通线、亦庄线、新机场线、大兴线、燕房线、房山线、S1线、西郊线、昌平线。

　　移动版：“10三五”末北京将构成“三环四横八纵十二放射”轨道交通

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