潍柴2018年目标重型机销8万台轻型机1

　　12月21日，潍柴卡车动力2018年商务大会在济南召开。潍柴动力股份有限公司销售总监程广旭，在会上详细陈述 2018年潍柴竞争优势 时，公布了潍柴动力2018年目标及实现路径。

　　潍柴动力设定了哪些2018年目标?这些目标的实现难易程度如何?潍柴又将打算怎么来实现?

　　重型机2018目标：挑战 8万台 增长5%

　　在重型机市场，潍柴一直占有较高市场份额，其2017年销量 6万台，同比增长85%。在此高销量基础上，潍柴2018年提出更高目标 重型机销 8万台，还要增长5%。

　　针对细分市场，潍柴还提出明确目标。 2018年，WP1 系列目标12万台，WP12系列目标10万台，全面巩固主导市场;H平台目标10万台，全面开辟增量市场。 程广旭泄漏。

　　不过，新目标的增长不会来自于整体市场的增长。潍柴方面认为，2018年国内重卡市场会出现小幅下调。 2018年，区域市场工程建设项目的大量开工将利好重卡工程车辆的快速增长，但随着新GB1589、9.21治超政策红利逐渐消退，2018年重卡行业销量预计9 万辆，同比下滑17%。 程广旭说。

　　在程广旭看来，潍柴重型机要靠产品力，来实现2018年的增长。 2018年，潍柴要在重型动力市场加大推行WP9H/ WP10H/ WP10.5H、WP7/ WP8、WP1 NG等多个系列重点产品，特别是将于明年推出的WP10.5H新品优势明显，其动力性、经济性将全面超越对手。

　　轻型机2018目标：挑战10万台 增长28%

　　在轻型机市场，潍柴2017年取得相当好业绩，其销量7.8万台，同比增长18%。在此增长基础上，潍柴2018年一样在轻型机市场提出更高目标 轻型机要销10万台，增长28%。

　　新目标的增长一样不能依靠于市场的增长。 受新能源城市物流运输车推广、动力需求下降等影响，2018年轻卡销量预计158万辆，同比下落7%。 程广旭分析。

　　2017年轻卡迎来国四抢装，加之需求释放，皮卡进城限制逐步放开，2017年轻卡预计销售170万辆，同比增长10%。 程广旭指出，2017年之后，轻卡市场存在诸多利空因素，2018年市场预计向下调整。

　　整体市场不增长，潍柴轻型机要增长的目标靠什么来实现?一样是靠产品，来抢占市场。据程广旭泄漏， 在2018年轻型动力市场，潍柴要重点推行WP2. N平台产品。这个产品得到客户很高认可，要成为明年销量的主力军。

　　之所以会成为2018年的销量担当，还在于WP2. N产品优势突出。 WP2. N是在WP2. 基础上升级的新一代4气门轻型柴油机，在同排量市场中体积小、重量轻(自重仅200KG)，最大扭矩 80N.m，最低燃油消耗降至199g/kW?h，百千米油耗较竞品低0.5L-0.7L，这将是轻卡行业内性价比最高一款发动机。 程广旭说。

　　加强运营支持、市场推行、服务提升

　　为达到2018年销量目标，潍柴还将从运营支持、市场推广、服务提升三方面入手，全面提升其在卡车动力市场的综合竞争力。

　　在运营支持上，潍柴将秉承共赢发展理念，加大终端运营支持。一是资源支持。重点上量产品鼓励，灵活季度推广政策，大客户资源倾斜，客户服务促销支持;二是管理协同。促销分层级支持，鼓励促销模式创新，促销与终端推广结合，返利兑现及时性。

　　在推广支持上，潍柴将牵引车、载货车、轻卡等市场中展出产品推行支持活动。 比如，在牵引车市场中，潍柴重点推广WP1 、WP9H、WP10H等产品，活动形式分为互动推介会、整车企业联合推广、经销商座谈会、客户交车仪式等，计划在重点销售区域开展 50场活动。 程广旭说。

　　在服务支持上，潍柴将通过四个方面来全面提升服务质量。1是服务政策调整。国5及以上产品享受首保免费政策，重卡发动机标配长效燃油滤芯，首保气门间隙免调，提高服务站夜间服务主动性;2是 专线物流 产品服务再提升;三是市场技术人才管理提升;4是全程服务管控提升。

　　2018年，潍柴卡车动力已蓄势待发，将给市场带来哪些欣喜呢?明年底见分晓。

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