绥芬河铁路货场改造动工打造中俄铁路国际物

　　4月1日10时，中铁二十三局集团二公司承建的黑龙江省最大的对俄边境铁路口岸，新建绥芬河铁路北场交易中心综合楼工程基础开挖破土动工。标志着牡绥线绥芬河铁路货场改造工程正式开工建设，拉开了打造中俄铁路国际物流基地的帷幕。

　　初春的边城大地乍暖还寒，笔者在现场看到，率先开工建设的绥芬河站北场交易中心综合楼施工现场一派热火朝天的大干场面，挖掘机、电动锤、重型自卸车往来穿梭发出震耳欲聋的轰鸣声，钢筋操作工正在紧张的制作基础筏板所需钢材。目前施工现场冻土层仍在2米左右，首先需要振动锤凿开冻层，再利用挖掘机倒运装车。项目部调集了4台大型挖掘机、2台振动锤和10台重型自卸车，预计每天可抢运土方3000立方米左右，全部基础土方一周即可完成，为主体施工创造条件。随着中俄贸易发展，绥芬河铁路口岸站承担木材、煤炭、化肥、钢铁、鲜活、粮食、化工品等进出口和日常国内货物运输。作为龙江陆海丝绸之路经济带建设的枢纽节点，绥芬河站的存储规模已经不能满足经贸发展需求。因此，被中国铁路总公司列入改扩建计划。

　　此次绥芬河站铁路货场改造，初步规划设计4个区，建成一个集国际联运，国内货物仓储、搬运、运输，交易、办公、商品展销，进出口加工一体的中俄铁路国际联运物流基地。全部工程将新建房屋9211平方米；新建风雨棚、围墙、热管道、硬化面及电缆沟等，拆除既有房屋1645 平方米,拆除彩钢板房16600平方米；新增控制室2座、基站1座、铁塔两座、敷设光缆9.7条公里，联锁道岔5组及配合站改的其它配套设备；电力增容改造高压架空线路2.8公里 ，高压电缆线路2.94公里 ，低压架空线路21.13公里。合同工期12个月，计划年末投入使用。

　　3月31日，中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处2016年工作会、党委全体(扩大)会、四届三次职代会在运输处机关四楼会议室隆重召开。公司党委副书记兼工会主席车红星、工会副主席贾少峰、工会组宣办主任刘晓利一行到会指导，运输处班子成员、各单位职工代表参加了会议。

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　　（ 常魁星 通讯员 安腾飞）3月30日，中交一公局路桥华祥公司重庆九永高速公路二分部缙云山隧道出口浇筑第一模二衬混凝土。 为确保二衬施工安全，该分部安全、工程等部门认真准备，互相配合，积极开展隧道二衬作业人员的安全教育、书面风险告知。

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　　4月5日，由中交三航局承建的南通港吕四港区通州作业区起步码头主体工程提前20天完工。为业主提前进入设备运输、安装创造了条件。 南通港吕四港区通州作业区起步码头工程，位于长江入海口北翼、南通沿海洋口港和吕四港之间，处于江苏沿江经济带与沿海经济带的交汇处，本工程包含码头1座，引桥3座。

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　　（ 常魁星 通讯员 吴润）4月2日，中交一公局乌鲁木齐东二环二标一分部召开了危险源辨识及控制讨论会，项目常务副经理、生产副经理、副总工、相关部门部长及各工段负责人参加了讨论会。

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　　3月31日下午，中国铁建中铁十五局集团乌鲁木齐集装箱中心站项目部组织召开关于物资准备及质量专题会议。项目部领导班子、中心试验室、物资设备部和10家供应商参加会议。

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　　近日，中国铁建中铁十五局集团乌鲁木齐集装箱中心站项目部特邀乌鲁木齐建设指挥部安质部部长、高级工程师文湘凯培训授课，现场监理工程师及项目部全体人员参加学习。 文部长主要从营业线、临近营业线施工安全质量控制。

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　　一季度，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处面对煤炭市场低迷形势，狠抓安全管理，杜绝了安全隐患的发生，顺利实现了首季安全开门红目标。 运输处以集团公司 四会 、公司 四会 精神为契机。

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　　4月5日，在喜庆的 声中，滨绥线K119+500钢筋混凝土框构桥破土动工，标志着哈尔滨至牡丹江电气化铁路改造工程一标段全面开工建设，百年滨绥铁路即将迎来电气化时代。 哈牡电气化铁路为既有线改造项目，全线总长350.19公里。

　　 14:09 [详情]

　　3月31日，在中铁十五局集团六公司三楼会议室开启了 新 一轮培训课程，公司机关各业务部门纷纷走向讲台，努力打造 学习型 机关，提升机关新形象。 首次开讲的是公司副总工程师兼工程部部长陈延军。

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　　近日，中国铁建中铁十五局集团乌鲁木齐集装箱中心站项目特邀乌鲁木齐质量安全监督站副站长、总工程师、教授级高级工程师仇志明培训授课，现场监理工程师及项目部全体人员参加学习。

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