十三五期间拉萨将建林周机场

　　随着拉日铁路、拉林高等级公路（拉萨段）、纳金大桥、迎亲大桥等重点项目建成通车。拉萨公路基本实现 四横四纵一环三射 布局。 十二五 末，拉萨市交通运输局规划建设了南环、西环、北环线等，除个别路段需暂时采用便道外，目前均已具备通车条件，这将进一步改善城市路，缓解过境交通压力。据悉， 十三五 期间拉萨将启动拉萨林周航空机场建设，拉萨林周机场具有的天然优势，可以帮助拉萨向全国重要航空枢纽城市挺进。

　　全市农村公路基本完善解决20万农牧民出行难问题

　　车到家门口，货进店里来，方便又省钱。 客车路过家门口，墨竹工卡县尼玛江热乡宗雪村村民索朗措姆可高兴了。索朗措姆经营一家小卖部，过去进货往县城省城里跑，现在一个，老板就送货上门了，便捷的交通为村里人带来了极大的便利。

　　像索朗措姆一样，通过修路发家致富的农牧民群众还有很多。通过农村公路建设项目，拉萨市共计解决约20万农牧民群众出行难问题，为当地农牧民通过民工投劳及机械砂石料累计增收约2.5亿元，为拉萨市农牧民增收创造了极为便利的路条件和工作环境。

　　按照 城乡一体化、村村通公路 的思路， 十二五 期间，通过农村公路建设项目的实施，拉萨市8个县区、66个乡镇、273个建制村已全部实现通达。截至目前，拉萨市通车里程达到4165.66公里。

　　拉萨市农村公路通车总里程3148.28公里

　　十二五 期间，农村公路建设项目共计实施236个，建设总里程1797.75公里，新建桥梁280座4900延米。共解决14个乡镇、157个建制村通畅和22个寺庙出行问题。公路建设投资达27.23亿元，年均增长约70%，通车总里程4129.12公里，比 十一五 末增加1249公里，拉萨市公路等级不断优化。截至2015年年底，拉萨市农村公路通车总里程3148.28公里，通达、通畅率均居全区第一位。

　　十二五 期间拉萨市开展了中巴车退市和旅游运输企业整合。截至目前，拉萨市共有班线客运企业7家，客运班线61条，班线车辆600余辆，出租车企业2家，出租车1668辆。公交企业1家，公交车486辆。通过对旅游市场整治，对22家旅游运输企业整合成4家，形成41辆定线旅游车，3290辆省际非定线旅游车。

　　随着 村村通公路 的提前实现，拉萨农村公路深度联、通达四方，城乡交通一体化、区域交通一体化逐步形成。拉萨交通形成了以高等级公路为骨架、国省干线为主体、农村公路为基础，建起了覆盖城乡的大路，基本实现了市通县、县通乡、乡通路的三小时快速交通圈。 十二五 期间，拉萨围绕大交通、大空港、大物流，建成了由公路、铁路、航空等多种运输方式共同组成的综合运输络。

　　抢抓战略机遇加快综合交通体系建设

　　十三五 期间，拉萨将抢抓战略机遇，围绕总体要求，努力构建与拉萨国际旅游城市地位相匹配的现代化综合交通运输体系。 十三五 期间，拉萨将以建设高效综合交通体系为主线，以大通道、大空港、大枢纽的建设为突破口，加快综合交通运输基础设施建设，构建以拉萨为中心的 3小时综合交通圈 和 2小时经济圈 综合交通体系。

　　十三五 期间，拉萨将打造以拉萨为中心的 一环三射 公路主骨架，覆盖6个市（地）的3小时综合交通圈。据悉， 十三五 期间拉萨将启动拉萨林周航空机场建设，拉萨林周机场具有的天然优势，可以帮助拉萨向全国重要航空枢纽城市挺进。同时，拉萨将建设以综合物流园区为核心，形成四大物流中心和配送中心为基础、建立农村邮政物流和快递物流为点的多级物流运输络。

　　十三五 期间，拉萨将实施城市公交优先发展，开启轨道交通时代，加快建设拉萨有轨电车络，开工条快速公交线，新增主城区15条普通公交线路，规划建设公交场站30个，包括停保场4个、枢纽站7个、首末站19个。计划新增纯电动或混动公交车456辆，使得拉萨市万人拥有公交数达到22.5标台。根据《西藏自治区农村公路规划》和区交通运输厅要求，全面开展农村公路数据库普查和信息化建设。全面开展拉萨市域农村公路普查和电子数据库（图）的建设工作。

　　昨日从贵州省交通运输工作会议获悉，在实施《加密规划》第一年的2017年将完成公路水运固定资产投资1650亿元。列入《加密规划》的项目必须在2019年之前全部启动，确保2022年之前全面建成。

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　　从12月27日召开的2016年安徽省发展和改革工作会议上获悉，明年，安徽省将坚持实施项目带动战略，深入落实 四督四保 制度，努力扩大有效投资，力争开工建设亿元以上重点项目1600个以上、竣工投产600个以上，为全省经济社会发展提供持续强劲动力。

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　　《海南省 十三五 通用机场布局规划》日前发布，提出到2020年，规划新建18个通用机场，在符合条件的区域建设直升飞机临时起降场，实现对所有地级市和大部分县通用机场的覆盖。

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　　十三五 期间，黑龙江省将投资352亿元用于交通扶贫建设，规划改造普通国省道2148公里，实施农村公路畅通工程7540公里，建设资源路、旅游路、产业路1020公里，到2020年，全省基本形成 外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷 的交通运输络。

　　 14:21 [详情]

　　大兴区第五届 第一次会议昨日开幕。北京青年报从会上获悉，明年新机场周边将完成1.4万亩造林，2019年前基本建成新机场绿色长廊，飞机起飞降落时将可俯瞰到绿色景观。同时，新机场的噪音区拆迁范围摸底完成，相关的二期安置房建设也正在规划中。 备受关注的新机场在大兴南部如火如荼地建设着。

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　　2016年6月，经国务院同意，国家发展改革委、住房城乡建设部印发《长江三角洲城市 展规划》，将我省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州。

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　　南有青岛港，北有新机场。截止到今年12月，青岛空港成为全省首个年出入境旅客破300万人次的空港口岸，今年青岛机场旅客吞吐量将突破2000万人次，新建的青岛胶东国际机场将在2019年实现转场运营，这是是一座集航空、铁路、公路、城轨于一体的 全通型 综合交通枢纽。

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　　为夯实博斯腾湖AAAAA级景区旅游基础设施，方便农牧民群众出行出游，保障农作物快捷运输，博湖县2017年计划投资4亿余元开展交通道路建设，该县交通事业迎来发展的春天。

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　　从国家发改委获悉，为深入实施西部大开发战略，促进区域协调发展，支持 一带一路 建设和长江经济带发展，2016年国家新开工西部大开发重点工程30项，投资总规模为7438亿元，重点投向西部地区铁路、公路、大型水利枢纽和能源等重大基础设施建设领域。

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