德国企业在2007年度制造了大约价值9
仪器仪表2020年01月20日
德国企业在2007年度制造了大约价值9.16亿欧元的磨削设备。这比2006年上涨了16%。德国整个机床行业的产量总共有1/8落实在了磨床领域上。销售额可观的齿环加工和表面加工用特种设备还不包含在这些数字里面:单独这些设备就合计达到5.62亿欧元。
企业的工作负荷程度就可以反映出工厂里磨床的制造如何繁忙,“在季节性高峰期,设备的生产负荷几乎达到100%,目前所实现的订单和下半年预计可实现的订单也已经非常多。”德国机床制造商协会(VDW)经济与统计部门负责人Gerhard Hein说道。
推动需求增长的动力之一是风力发电行业,该领域对风力发电设备的需求在增加,同时对转子和大型减速箱的需求也在上升。另一个推动需求增长的因素来自于汽车制造行业,由于汽车企业总是面临着不断向市场推出更加节能增效车型的压力,因此更加注重对驱动装置的精加工。第三大市场的推手便是处于扩张中的飞机制造业,尤其是涡轮机制造方面对磨削的需求很大。
最大的德国磨削企业是科尔伯?斯来福林(K·rber Schleifring)集团公司。斯来福林集团旗下有下列企业:肖特(SCHAUDT)、美盖勒(M·EGERLE)、斯图特(STUDER)、保宁(BLOHM)、米克罗莎(MIKROSA)、琼格(JUNG)、 (WALTER)和伊瓦格(EWAG)。
斯来福林集团公司里知名度比较高的成员企业大概就是斯图特公司。这家位于瑞士Thun的企业在内外圆磨削技术领域发挥着重要的作用。作为非欧盟国家的企业,却属于德国企业协会中的一员,斯图特公司非常依赖于出口业务:“几十年来,我们企业的出口业务占到总业务的90%以上,因此意义非常重大。” 斯图特公司总经理Stephan Nell如是说。
2007年,斯图特公司在1.5亿欧元的销售额中,有一多半是在欧洲实现的,而德国是最主要的市场。标准型设备为公司的支柱产品,但是企业也越来越多地向客户提供系统技术方案。近五年以来,公司所获得的订单成倍增长。
中国、意大利和美国为德国磨床设备的最重要客户。进口设备来自于瑞士和捷克,在那里德国磨床制造厂家Junker公司就拥有四个生产基地
斯图特公司在国际上获得成功的原因,公司总经理Nell总结时说道:“从体现精度和寿命的质量开始,到产品范围、咨询能力,再到磨削试验的公共设施和客户培训,都是斯图特公司成功的主要原因。”
但是,技术形势越来越逼人,“竞争对手的专业能力都在提升,各供应商之间的产品差异越来越小”,Nell解释说。但从经济层面和财力上,却仍旧存在着很大的不同。“仅有技术诀窍,还不能确保成功。竞争能力、财力资源、质量保证、工艺流程、员工创新能力、策略和市场开拓/营销——所有这些综合因素都必须具备。”斯图特公司总经理Nell介绍说道。
依据斯图特?斯来福林技术公司技术负责人Oliver Gerent博士看来,德国制造厂商受到市场热捧的一个主要原因是范围极广的先进技术:“德国机床制造厂商获得成功的一个主要原因并非是设备本身被销售出去了,而是整个技术工艺。我们完成各种加工任务,并观察整个外围设施。”对磨床本身的要求在全球范围内来说都基本相同:“无论是在中国、北美或欧洲,对于工件质量的要求是相同的。大的差别只在于自动化上,如有些发展中国家的客户就不喜欢用‘昂贵的’自动化技术。”但是,Schütte公司仍充满信心:“我们的设备并非能够轻易地被模仿。因为在编程方面这些设备还包含着太多的技术诀窍。”
Buderus斯来福林技术公司的出口业务也为公司的成功做出了极大的贡献。这家位于黑森州Aβlar的企业专门从事主要用于减速机加工的磨床技术设备的开发。Buderus公司受益于现时汽车行业的发展,即新型汽车所采用的节能型双联轴减速箱。这种类型的减速箱如同空心轴一样,对加工的要求较高,因此人们对Buderus所谓的中心驱动设备的需求也随之上升。这种型号的设备把工件夹持在中心部位,并进行驱动,从而使两端腾空并同时接受加工。
尽管Buderus公司专业性很强,也拥有很先进的技术,但是该公司仍然面临艰难的价格战。公司销售部门经理Joachim Heim博士解释说:“除了德国竞争之外,主要还有意大利机床厂家,他们在谈判中努力降低报价。”另外,高的欧元汇率也增加了海外业务的难度,尤其是与美国的业务:“只有在技术没有遭遇任何竞争的情况下,才能在美元区继续实现良好的业务。”Heim说道。
同样,价格竞争和美元走弱也不能影响企业的经营成果:所订购的设备的数量从2007年到2008年增加了40%,出口份额从50%上升到了74%。尤其是在欧洲的强劲上升的出口量和在亚洲的良好销售成果,使企业亏损、价格压力和美元走弱等不足方面得到了有利的抵消。
机床的技术发展向何处去,这个问题对于Heim来说是很清楚的:工艺集成和整体加工是德国机床制造厂商将来实现市场成果的关键所在。
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企业的工作负荷程度就可以反映出工厂里磨床的制造如何繁忙,“在季节性高峰期,设备的生产负荷几乎达到100%,目前所实现的订单和下半年预计可实现的订单也已经非常多。”德国机床制造商协会(VDW)经济与统计部门负责人Gerhard Hein说道。
推动需求增长的动力之一是风力发电行业,该领域对风力发电设备的需求在增加,同时对转子和大型减速箱的需求也在上升。另一个推动需求增长的因素来自于汽车制造行业,由于汽车企业总是面临着不断向市场推出更加节能增效车型的压力,因此更加注重对驱动装置的精加工。第三大市场的推手便是处于扩张中的飞机制造业,尤其是涡轮机制造方面对磨削的需求很大。
最大的德国磨削企业是科尔伯?斯来福林(K·rber Schleifring)集团公司。斯来福林集团旗下有下列企业:肖特(SCHAUDT)、美盖勒(M·EGERLE)、斯图特(STUDER)、保宁(BLOHM)、米克罗莎(MIKROSA)、琼格(JUNG)、 (WALTER)和伊瓦格(EWAG)。
斯来福林集团公司里知名度比较高的成员企业大概就是斯图特公司。这家位于瑞士Thun的企业在内外圆磨削技术领域发挥着重要的作用。作为非欧盟国家的企业,却属于德国企业协会中的一员,斯图特公司非常依赖于出口业务:“几十年来,我们企业的出口业务占到总业务的90%以上,因此意义非常重大。” 斯图特公司总经理Stephan Nell如是说。
2007年,斯图特公司在1.5亿欧元的销售额中,有一多半是在欧洲实现的,而德国是最主要的市场。标准型设备为公司的支柱产品,但是企业也越来越多地向客户提供系统技术方案。近五年以来,公司所获得的订单成倍增长。
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但是,技术形势越来越逼人,“竞争对手的专业能力都在提升,各供应商之间的产品差异越来越小”,Nell解释说。但从经济层面和财力上,却仍旧存在着很大的不同。“仅有技术诀窍,还不能确保成功。竞争能力、财力资源、质量保证、工艺流程、员工创新能力、策略和市场开拓/营销——所有这些综合因素都必须具备。”斯图特公司总经理Nell介绍说道。
依据斯图特?斯来福林技术公司技术负责人Oliver Gerent博士看来,德国制造厂商受到市场热捧的一个主要原因是范围极广的先进技术:“德国机床制造厂商获得成功的一个主要原因并非是设备本身被销售出去了,而是整个技术工艺。我们完成各种加工任务,并观察整个外围设施。”对磨床本身的要求在全球范围内来说都基本相同:“无论是在中国、北美或欧洲,对于工件质量的要求是相同的。大的差别只在于自动化上,如有些发展中国家的客户就不喜欢用‘昂贵的’自动化技术。”但是,Schütte公司仍充满信心:“我们的设备并非能够轻易地被模仿。因为在编程方面这些设备还包含着太多的技术诀窍。”
Buderus斯来福林技术公司的出口业务也为公司的成功做出了极大的贡献。这家位于黑森州Aβlar的企业专门从事主要用于减速机加工的磨床技术设备的开发。Buderus公司受益于现时汽车行业的发展,即新型汽车所采用的节能型双联轴减速箱。这种类型的减速箱如同空心轴一样,对加工的要求较高,因此人们对Buderus所谓的中心驱动设备的需求也随之上升。这种型号的设备把工件夹持在中心部位,并进行驱动,从而使两端腾空并同时接受加工。
尽管Buderus公司专业性很强,也拥有很先进的技术,但是该公司仍然面临艰难的价格战。公司销售部门经理Joachim Heim博士解释说:“除了德国竞争之外,主要还有意大利机床厂家,他们在谈判中努力降低报价。”另外,高的欧元汇率也增加了海外业务的难度,尤其是与美国的业务:“只有在技术没有遭遇任何竞争的情况下,才能在美元区继续实现良好的业务。”Heim说道。
同样,价格竞争和美元走弱也不能影响企业的经营成果:所订购的设备的数量从2007年到2008年增加了40%,出口份额从50%上升到了74%。尤其是在欧洲的强劲上升的出口量和在亚洲的良好销售成果,使企业亏损、价格压力和美元走弱等不足方面得到了有利的抵消。
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