新疆乌鲁木齐市五大工程开复工建设

仪器仪表2019年11月01日

  东进场高架道路地下综合管廊项目、克南高架东延道路工程(二期)、喀什路东延道路新建工程、城北主干道快速化贯通工程、乌市西二环快速路新建工程 4月7日,乌鲁木齐今年最重要的五大重点工程集体开(复)工建设。

  据了解,2017年乌市建委共承担了68项乌市重点项目建设工作,年度计划投资约293亿元,4月7日,以五大工程为代表的2017年重点新、续建项目已陆续开(复)工。了解到,今年乌市建委承担的68项重点项目包含道路交通建设、地下综合管廊项目、轨道交通项目、供热管项目、天然气管项目、既有建筑节能改造项目、智慧城市创建项目、富民安居建设项目8大类工程。

  待2017年重点项目建成后,乌市的 三环十五射 骨干路即可基本形成,中心城区对外交通联系将更加紧密,公共交通将更加便捷,公共设施服务水平也会显著提高,城市管理也将更加智能高效。

  今年,乌市计划实施重点项目691项,年度计划投资约2422.5亿元,其中乌市建委就承担了68项,任务艰巨、重大。所以各参建单位和部门一定要抓紧、抓实、抓好,确保各项目顺利推进。 乌市政协副主席、乌市建委主任马伊磊说。

  五大工程这样干

  东进场高架道路地下综合管廊

  全长11公里要建两年

  据介绍,东进场高架道路地下综合管廊项目全长11.7公里,为三舱结构,分为电力舱、综合舱和燃气舱,设置在人行道和绿化带下。工程内管线有给水、中水、电力、通信、燃气、热力等6种。

  根据入廊管各专业管线的规划,东进场高架道路地下综合管廊断面宽度分别为12.2米和11.8米两种,管廊高度均为5.6米,该项目管廊建设工期为两年,建设综合管廊的同时,施工单位将在条件合适的路段进行东进场高架基础部分的施工。

  克南高架东延道路工程(二期)建高架道路5.7公里延伸到葛家沟

  克南高架东延工程二期是从现有高尔夫路已建高架桥 跳水台 ,经过温泉东路、观园路后,高架一直延伸至葛家沟东路西侧整体落地,全线新建高架道路5.7公里。沿线共设置3对平行匝道。

  工程按照快速路标准建设,包括高架、地面辅道和克南高架东延-东二环互通立交。其中,高架桥梁为双向6车道,地面道路为双向6车道。建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水、电气照明、监控及交通附属设施工程等。

  克南高架道路东延工程是 田 字形快速路中 一横 的东延,工程完成后,将成为东外环与东二环(拟建)东西向重要的连接通道。

  喀什路东延道路新建工程双向8车道时速60公里

  喀什路东延(七道湾路-东二环路)位于乌市水磨沟区与米东区交会处、新疆国际会展中心东北侧、红光山西侧。道路西起现喀什路东延与七道湾路交叉口, 经过一龙半岛住宅区、安宁渠联合一矿、联合二矿等煤矿采空区后,接至规划东二环路喀什路互通立交,全长约1.1公里。

  该道路规划为城市主干道,双向8车道、设计时速60公里,道路红线宽度为60米。工程建设包括道路、交通、路灯照明、综合管廊等分项。

  乌市西二环快速路新建工程路基段为18.7公里设8座互通立交

  今年乌市将启动西二环快速路建设工程。西二环快速路南起东二环乌奎高速互通立交,沿线经过城南经贸合作区、兵团西山工业园、白鸟湖新区、国际陆港区等区域,终点接S114线,线路长约28公里。

  其中,路基段为18.7公里,桥梁段为9.3公里。全线共设置有8座互通立交,分别为起点处乌奎高速互通立交、兵团规划六路互通立交、西山路互通立交、克西路西延互通立交、工业大道互通立交、创业西路互通立交、苏州路互通立交和终点处西站互通立交。

  西二环路规划为快速路,主线为双向8车道,设计时速为80公里,辅道为双向4-6车道。

  城北主干道快速化贯通工程

  时速80公里

  城北主干道快速化贯通工程西起中亚北路,东至米东大道,全长10.9公里。其中,中亚北路至北京路西侧2.5公里采用地面快速路形式;北京路西侧至米东大道8.4公里路段采用 快速路高架主线+地面道路 形式。

  该项目拟在吐乌大高等级公路交叉口设置涡轮型全互通立交,在米东大道西侧420米处主线高架截止并预留远期接口,在北京路交叉口东侧、长春路交叉口东西两侧、文光路东西两侧及米东大道西侧高架跳水台位置设置6对、12条上下平行匝道。

  城北主干道快速路地面主路及高架快速路按照城市快速路标准设计,设计时速80公里,高架下地面道路设计时速60公里。高架快速路标准段地面道路总宽72米,为双向6车道主路+两侧单向2车道辅路;

  高架桥总宽24.5米、双向6车道;地面快速路总宽72米,双向8车道+两侧单向2车道辅路。该工程还将新建一座人行天桥。

  城北主干道快速化贯通工程的建设将有效提高城北主干道的通行能力,对于完善乌鲁木齐北部片区的路结构,缓解北部片区未来发展及机场扩建所带来的交通压力具有重要作用。城北主干道快速化后将是机场、铁路客货运综合交通枢纽的重要组成部分;是城市对外交通的重要通道;也是城北连接其他各组团的骨干道路。(本文来自天山)

  近日,省道S105线旗下营至科布尔公路建设项目启动开工。该项目是省道S105线途经察右中旗的一段路程,是自治区干线公路的重要组成部分,同时也是察右中旗去往呼和浩特、呼和浩特通往辉腾锡勒黄花沟旅游景点最便捷的通道之一。项目起点位于旗下营,终点止于察右中旗科布尔镇西,与科布尔至卓资山公路相接。

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  从河北省高管局获悉,日前,延庆至崇礼高速公路河北段获得河北省发改委工程可行性研究报告批复,该项目将于今年6月底全线开工建设。 延崇高速公路河北段全长112.8公里,项目起自怀来县的京冀界,与延崇高速北京段顺接,终于崇礼区棋盘梁村北的太子城(奥运村)互通,主线设置收费站8处、服务区3处。

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  目前象屿保税区门口、悦华酒店等地附近的服务隧道、匝道、施工斜井、通风竖井建设都有明显进展。 海沧侧土石方已开挖40多万立方米,三个主要工作面同时推进。

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  近日,乌兰察布市首条旅游高速公路 集宁至凉城高速公路开工建设。这条以旅游为主的高速公路起点位于集宁区,终点位于乌兰察布市著名的旅游景区 凉城岱海温泉小镇。

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  重庆潼南交委消息,潼荣高速已累计完成土石方开挖440万立方米,占总量的27%;完成路基填方350万立方米,占总量的24%;涵洞完成49道,占设计总数的16.8%;桥梁桩基完成67根,占设计总根数的9%,累计完成投资3.5亿元,占总投资33.7亿元的10.4%。

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  昨天从市路政部门获悉,昨天起,崇明陈海公路西段(三双公路至庙港桥西桥)迎来大修,水泥混凝土路面改造为沥青路面,行车舒适度将大为提高。大修改造期间,采取 分段组织,半幅施工 的形式,车辆可双向通行,但是车道减少一半。

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  延庆滨河南、北路、四宝路、米黄路、水关支线5条道路共45公里大修工程已于3月下旬开工建设。 滨河南、北路位于妫水河南、北两岸,道路两侧风景优美,是延庆骑行游玩及自行车比赛的一条重要路线;水关支线是八达岭水关长城重要旅游路线;四宝路。

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  乌兰花至艾勒格庙段旅游公路是四子王旗政府所在地乌兰花镇通往中蒙边境边防公路的重要通道,全线纵贯四子王旗南北,全长201公里,承担着北部牧区矿产、农畜产品运输、旅游开发以及 神舟 系列飞船回收和边防驻军的运输保障任务。

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  昨日,从四川省交通运输厅获悉,近日省发改委已经批复广元至平武、叙永至威信(四川境)以及德阳至都江堰等三个高速公路项目。同时,从市交委了解到,成安渝高速简阳石钟连接线项目于昨日正式开工建设,该项目起于沱江四桥东岸接雄州大道,止于成安渝石钟互通立交,全长约10.5公里,双向六车道。

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  该工程全长7.12公里,预计总投资1.6亿元。路线起于兴安县瓦子铺附近,与国道322线相接。

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