增长技术

培育新的发展动能，需要坚持创新驱动，通过供给侧结构性改革来实现。面对产能过剩问题进一步凸显、企业间的竞争愈发激烈残酷的行业形势，徐工围绕国家供给侧结构性改革、创新驱动、绿色发展的发展思路，从2013年开始，在不断的探索中闯出了基础工程机械再制造产业的发展之路。

再制造产品成品库

2013年初，徐工基础再制造中心成立后，专业化承担大型基础工程施工设备再制造生产及销售。成立第一年，再制造销售收入超亿元，第二年收入翻番，持续领先行业。2016年4月，徐工基础调整组织机构，配备资源，成立了再制造业务部，向服务型制造业又迈出了一大步。这一成果，也于今年年初荣获了第二十三届全国企业管理现代化创新成果一等奖。

掘金后市场 盛宴大幕初启

进入2013年，中国工程机械产业的整体形势更加复杂多变：市场需求仍在萎缩，行业利润持续下滑，产能过剩问题进一步凸显，企业间的竞争愈发激烈残酷；与此同时，优胜劣汰、兼并重组的暗潮也在业内悄然涌动

再制造 通过提升产品整修能力、优化工艺流程，缩短了制造周期，提高了二手设备的整修速度和质量标准，为一台台二手设备赋予了全新的生命。由于二手设备价格较低，质量和性能完全能够满足需求，市场迅速火爆起来 徐工基础再制造中心成立的第一年，销售收入就超过亿元；第二年收入翻了一番，持续领先行业，为公司创造了新的增长点。

徐工基础副总经理张世伟介绍说： 我们最初对二手机的理解就是对库存或以旧换新业务产生的旧车，经过价值再造之后重新使用。然而随着经营环境的改变，应收账款持续高企，债权机大量增加。为了有效、有序地盘活客户资产，缓解公司现金流，我们对经营不善的用户回收其设备，进行再制造并二次销售或租赁，这是对公司现有经营模式的变革与突破，创造了一种新业态。

过去再制造只是对设备结构件进行简单的翻新和维修，对液压电气元件进行更换，现在再制造开始向核心零部件的再制造转移，优化提升其性能。我们把公司在历届技能大赛上 的优秀选手集中起来，专门去研究核心零部件的再制造。 徐工基础党委副书记李亚林继续说到， 过去我们不具备这种能力，都是委托外部厂家来维修，现在我们基本掌握了核心零部件的拆解和维修技术，会大量节省维修成本，这也是我们需要持续推进的一项工作。

徐工基础逐步掌握核心零部件技术

发力新业态 步入发展 快车道

徐工基础桩工产品再制造的探索与应用，从公司发展战略高度出发，精准定位瓶颈问题，围绕快速盘活资产、降低维修成本、创新销售模式，致力于将大型基础施工设备的再制造产销一体化，不断深挖后市场深度，促进企业资产盘活。

2015年再制造工作得到了进一步发展，围绕整修、销售、服务、备件、租赁五大部分，向产业化发展转变。借助内外部多样化平台，推出以租代售、置换、以旧换新等销售模式，构建 多轨制 营销体系，满足用户不同需求。形成了一套可复制推广的工程机械产品再制造管理模式，为后市场业务的纵深发展打下了坚实的基础。

高性价比的再制造产品让更多用户得以受益，福建平强国际公司自2014年起陆续购买30余台再制造旋挖钻机。如今，这些再制造旋挖钻机应用于福建省福州、泉州、厦门等地的基础施工工程，创造了显著的经济效益，福建平强国际公司迅速成长为一家集工程施工、销售、服务、租赁为一体的综合性企业。

再制造旋挖钻机机群施工

试水租赁业务 拓宽再制造增值模式

徐工基础在再制造产品热销的基础上，还尝试了租赁业务，借助徐工集团内各平台型企业，全面推进租赁业务。

2016年9月16日，徐工基础租赁公司沈阳分公司正式揭牌成立,徐工基础以沈阳为中心辐射东北三省，全面开展旋挖钻机设备租赁、设备大修等业务。租赁公司沈阳分公司的成功组建和正式运营，是徐工基础跨越式发展的重要里程碑。分公司主要经营旋挖钻机二手车租赁业务、设备大修等，配备专业的租赁机器设备、完善的大修厂房，以先进的技术设备、完善的服务团队、灵活务实的租赁商务政策，满足东北地区旋挖钻机客户需求。

徐工基础租赁公司沈阳分公司成立

徐工基础一方面抓住 一带一路 带动下激增的国字头系统客户的设备需求，通过成套租赁、工程合作等方式，加大系统客户的规模贡献度。组建专业化设备管理队伍，提供全套施工解决方案。为后市场业务更好的开展，基础公司培养了一批懂产品、会技术、通业务的复合型产品经理，与客户沟通，为客户制定选型方案，解决用户的问题，发掘客户的潜在需求，并负责业务谈判、回款、设备管理等，推进租赁业务的开展，快速盘活资产，降低风险。同时，还推动代理商、大型企业、大客户等社会经营资源，投入各类产品的租赁业务，形成新的消化渠道和方式。

2016年，徐工基础再制造产品销售收入占公司主营业务的17.1%，同比增长71%，在徐工 有质量、有效益、有规模、可持续 经营战略的指引下，徐工基础后市场大有可为。(本文来自徐工)

打破“空心化”，大国强基有支徐工“海军陆战队”！ 深入实施工业强基 推动中国制造向中高端迈进 在今年3月5日举行的十二届全国人大五次会议开幕会上， 总理所作政府工作报告中，当提到这几句话时，语气格外坚定了几分。

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万州港，作为三峡库区最大的港口，年吞吐量1700万吨。针对散装货物装卸的关键设备 装载机，万州港全部选择国产品牌，其中10多台徐工装载机更是 主力军 。

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“3﹒15”见证徐工品质与服务背后的故事 值 3 15国际消费者权益日 之际，秉承着全生命周期服务客户的理念，徐工基础组建了由销售人员、技术人员、装配调试人员和服务人员组成的新品服务万里行小分队，正式拉开了 深（水）井钻机专项服务万里行活动 的序幕。

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吊装生态的缔造者：专注做一件事，他用了16年 程军 宜宾市伟程工程机械租赁有限公司总经理。对他而言，2017年注定充满无限期待。正月初八，春节后第一个工作日，公司迎来期待已久的爱车 徐工G一代XCT130起重机。

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参会客户看徐工道路机械 2017年3月11日， 徐工道路机械 全身心服务再升级 成都站拉开帷幕，来自成都及周边地区近170名用户参加了本次活动， 零距离 接触感受徐工世界级品质和大器文化魅力，共同探讨施工工艺，增进彼此互信感情。

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“一带一路”在身边——徐工阿曼两钻产品推介会圆满召开 沙漠戈壁，山峦峡谷 阿拉伯地区美丽的文明古国阿曼，古丝绸之路的重要交汇地带，和中国有着悠久贸易往来。如今，因为 一带一路 战略正与中国建立更加紧密地合作关系。

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徐工董事长谈用户体验：一流的产品、合理的价格和优质的服务 质量之魂，在于匠心 ，刚刚闭幕的两会， 总理强调始终强调中国制造的品质在于匠心，而作为中国制造代言人的徐工集团一直致力于为世界贡献一个源于中国的品牌。

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中大吨位抢占先机 徐工装载机频频亮剑高端市场 中大吨位抢占先机 徐工装载机频频亮剑高端市场 2017年，随着国内外市场的逐步回升，徐工装载机在国内外高端市场收获颇丰，继在华东地区港口系统实现6-8吨级产品批量交车、V系列5吨高端装载机批量进驻铁路系统、9吨级装载机打破国外产品垄断批量进入某沿海港口、N系列5吨级高端装载机批量出口非洲。

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2017年是我国 十三五 规划的关键之年，也是供给侧结构性改革的深化之年，在今年两会上，供给侧改革的提振信号进一步明确。 总理在今年的政府工作报告中明确把去产能作为推进供给侧结构性改革的头等大事提出。

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