2013-08-22 09

8月21日，记者从开封市发改委基础产业科了解到，郑开城际铁路今年年底可能正式完工，经过一段时间的调试期，预计明年9月将正式通车。到那时，去郑州将只需19分钟。

与郑开城际铁路同时开工的郑州 焦作，郑州 新郑机场两条线，也将在2013年年底完成，届时，郑州到新郑机场只要14分钟，郑州到焦作也只需37分钟。

郑开城际铁路全长50.33km，计划总投资55亿元。其中，在开封境内铁路全长为14.1km，计划总投资为14.3亿元。从郑州东站到开封城际站，拟设置13个站点，分别是：郑州东站、中医学院站、大有庄站、贺庄站、园棠树站、大孟镇站、阎塘站、党庄站、仓寨镇站、运粮河站、汴西站、杏花营高新区站、开封城际站。

目前开工5个站，分别是郑州东、贺庄、阎塘、运粮河、开封城际站，2030年前，建成远期预留的其他8站。值得一提的是，2010年9月，郑开城际铁路从城际站到开封市火车站延伸项目已顺利获得审批，并且完成前期调研和初步设计，到那时，郑开城际铁路全长延长至57.4km。

截止到今年6月份，郑开城际铁路进展顺利，土石方、涵洞都已全部完成，钻孔桩、桥墩、预制梁、预制梁架设进展顺利，正线铺轨已经完成20km，郑开线征地拆迁正在实施。开工到现在，累计完成投资数为36亿元。预计今年年底正式完工。

在行车计划方面，郑开城际铁路开通后将提供两种车次，一种是站站停，一种是郑开直达。站站停路线，共耗时近30分钟。而直达线，平均时速180km，将只用19分钟。

郑州 焦作、郑州 开封、郑州 新郑机场只是中原城市群城际铁路线网中的三条，而未来，河南城际轨道线网规模将达到1000km以上。

“《穹顶之下》火了之后，“环保”这个词也要开始‘流行’了。”——有网友如是说。当“雾霾”逐渐变成我们茶余饭后的热议话题，也许将来某天，人们在相互问候时，也会加上一句“今天你那儿的PM2.5是多少?”
但可以肯定的是，大部分人，开始重视、正视环保问题了，这也就意味着，我们离找到解决环境保护问题的方法和途径，又近了一步。身处工程机械行业的我们，当我们用巨臂擎天，钢筋铁骨建设美好家园的同时，同样有义务成为绿色责任的担当者。阅读更多>>