深茂铁路8公里跨江桥完成架梁

　　我国沿海铁路大通道重要组成部分 深茂铁路施工建设又完成一个重要节点！昨日，从中铁二十五局获悉，深茂铁路阳江段内跨度最大、全长8.029公里的漠阳江特大桥已架梁完成，预计于10月完成全部架梁任务，为确保明年6月深茂铁路一期工程如期通车奠定基础。

　　据悉，深茂铁路阳江段内共包含29座桥梁，目前已完成架设桥梁26座。其中漠阳江特大桥段全桥长8.029公里，依次跨越漠阳江东河、漠阳江、漠阳江西河，是阳江所有施工桥梁中跨度最大的一座桥梁。截至8月8日，深茂铁路阳江至茂名段已完成4452片T型梁的架设，完成总量的83.6%，仅剩下阳江段内最后872片，预计于10月完成全部架梁任务，为确保明年6月深茂铁路一期工程如期通车奠定基础。

　　深茂铁路正线全长388公里，起自深圳北站，终至茂名东站。项目分两期建设，一期工程江门至茂名段266公里，途经江门、阳江、茂名3市，设计时速200公里。深茂铁路通车后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道，广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。

　　深茂铁路江门至茂名段的建成通车，将结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史。(本文来自信息时报(广州))

　　近日，笔者了解到，继去年10月29日郑济高铁先期开工段在新乡市正式开工建设后，郑济高铁（新乡段）后续3个标段日前已经签订施工合同，施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁（新乡段）全线开工。

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　　8月7日，现代快报从省环保公众获悉，盐城至南通铁路因工程设计标准变化，重新报批环境影响报告书。公示内容显示，新建盐城至南通铁路将与沪通铁路共通道越过长江，延长至张家港站。根据此前披露，该工程将于年内开工，工期四年。

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　　中国外交部发言人耿爽8日宣布，应马来西亚政府邀请，中国国务委员 将于8日至10日赴马来西亚出席中马合作建设的东海岸铁路项目开工仪式。 据媒体报道，东海岸铁路项目以马来西亚首都吉隆坡所在的巴生谷地区为起点，横穿马来半岛，沿马来半岛东海岸北上直至马来西亚与泰国接壤的吉兰丹州。

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　　8日，在长春至白城铁路开通之际，吉林省又一重大项目敦化至白河铁路也正式开工建设。该项目全长113公里，全线共设长白山、永庆、敦化3座车站，项目建成后，对促进长白山旅游资源开发、东部地区产业结构转型等具有重要意义。

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　　备受粤西人民关注的深茂铁路施工建设又完成一个重要节点。8日从中铁二十五局获悉，深茂铁路阳江段内跨度最大、全长8.029公里的漠阳江特大桥已架梁完成。 截至8月8日，深茂铁路阳江至茂名段已完成4452片T型梁的架设，完成总量的83.6%，仅剩下阳江段内最后872片。

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　　作为襄阳未来南北向的高铁线，郑万高铁的建设进度备受社会关注。昨从大桥项目部获悉，郑万高铁汉江特大桥的跨江主桥墩成功完成钻孔桩施工。 郑万高铁汉江特大桥位于崔家营大坝下游，大桥经襄阳东津站后一路南下余家湖至南漳方向，全长28.4公里，主要包括跨汉江桥梁和陆地高架桥两部分。

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　　7月29日，郑州高铁南站枢纽工程建设动员会顺利召开。这标志着郑州南站正式开建，河南 米 字形高速铁路建设又迈出了重要一步。 总投资181亿元，包括三大工程 郑州南站枢纽工程包括地铁郑州南站工程、国铁郑州南站站场工程和国铁郑州南站站房工程。

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　　2017年8月5日，作为2022年冬奥会重点配套交通工程之一的崇礼铁路项目，正在加紧施工。崇礼铁路是新建京张铁路的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼区旅游资源开发和崇礼区南部地区居民出行，是京津冀地区城际铁路的组成部分。

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　　郑州南站是河南省高速铁路和中原城市群城际铁路的重要枢纽站。建成后，该站将成为集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽。

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