在全球经济低迷的情况下技术

在全球经济一路唱衰的2009 年，各大商用车制造商过得如何？从各企业在4 月底之前陆续公布的第一季度财报来看，“巨亏”。本期，《商用汽车新闻》记者整理了戴姆勒、斯堪尼亚、沃尔沃、曼、帕卡以及卡特彼勒等企业2009 年第一季度财报，“晒晒”它们的“成绩单”。

从金融危机席卷全球开始，销量、利润成为业内的主要话题。如果说在2008 年第四季度财报中，商用车企业还通过各种手段掩饰收入下降这一事实的话，那么到了2009 年第一季度，各企业的收入“成绩单”中赫然出现平均高达50% 左右的降幅，则令众企业无处可躲。

戴姆勒 -22%

德国汽车制造商戴姆勒集团近日宣布，2009 年第一季度，公司净利润亏损高达12.9亿欧元，这是戴姆勒10 年来的首次“亏损”。而在2008 年同期，戴姆勒净利润为1 . 亿欧元。其中，卡车部门销量下降表现尤为突出。据财报所指，戴姆勒卡车部门第一季度销售额下降22 %， 为49 亿欧元，亏损1.42 亿欧元。

沃尔沃 -27%

近日， 瑞典商用车制造商沃尔沃集团第一季度财报显示，公司第一季度亏损45 亿瑞典克朗(约合5.42 亿美元)。据了解，今年第一季度，公司净销售额同比骤减27%，仅为561 亿瑞典克朗。对此，公司总裁莱夫 约翰松说，今年第一季度，全球市场需求锐减，沃尔沃在欧洲、北美及亚洲市场上遭遇经济寒流，使这一季度成为沃尔沃公司有史以来亏损最为严重的季度。

曼 -44%

在4 月的最后一天，德国商用车制造商曼公布了第一季度财报。财报称，曼集团净利润相比2008 年同期的 .22 亿美元，缩减至1.81 亿欧元(约合2.41 亿美元)， 降幅达到4 .8%。该公司首席执行官哈坎 萨缪尔森表示，由于金融危机的爆发，曼集团旗下各业务均受到影响，商用车业务所受影响尤为突出。其中，曼集团商用车业务订单量同比缩减了61%。

斯堪尼亚 -9 %

瑞典商用车制造商斯堪尼亚， 第一季度净利润比2008年同期大幅下降9 %，至1.79亿瑞典克朗(约合2180 万美元)，比此前分析师的预期还要低。据称，此前分析师的平均预期为， 第一季度斯堪尼亚可实现净利润2.01 亿瑞典克朗。公司高层认为， 造成这一现状的主要原因是订单大幅下降，同比降幅达70%，仅有6061 辆。同时，斯堪尼亚第一季度销售额同比下降28%， 为158.6 亿瑞典克朗；交货量下降41%，为11 04 辆。

帕卡 -91%

4 月底， 荷兰商用车制造商帕卡公布了第一季度财报，第一季度，帕卡净利润为26 0 万美元， 而2008 年同期为2.92 亿美元，同比下降91%。

卡特彼勒 -22%

卡特彼勒第一季度的收入为92.25 亿美元，较去年同期的117.96 亿美元下降了22%；而1.2 亿美元的亏损，相较去年同期的9.22 亿美元盈利，骤降11 .2 %。希爱力和印度希爱力一样吗

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