先进涂装工艺福田雷萨52米泵车亮相车展生存

先进涂装工艺：福田雷萨52米泵车亮相车展

【建材】近日，从福田雷萨获悉，在即将举行的2012北京国际车展上，福田雷萨奔驰底盘52米泵车将在车展上高调上市，同时国内首款搭配奔驰技术的国产底盘52米泵车也将在本次车展上首次亮相。据悉，这两款雷萨泵车树立了福田雷萨在冲击更高品质和更高价值道路上的新标杆，这两款泵车双剑合击也将完美呈现福田雷萨与世界标准同行的战略部署。　　　　●专注品质雷萨联合奔驰完美诠释世界标准　　　　2012年，志在格局突破的福田雷萨，加速了践行福田汽车2020战略的步伐，提出了与世界标准同行的口号，其中在制造环节接轨国际标准是福田雷萨完成品质跨越的基石。　　　　众所周知，福田雷萨是中国靠前款国产底盘泵车的创造者，在保留国产地盘高性价比优势的同时，更在品质上看齐世界标准。福田雷萨背靠福田汽车强大资源，凭借一体化研发、一体化制造、一体化服务的产品特色，提供一体化整体全套设备解决方案。　　　　雷萨以用户价值为核心的竞争战略，积极通过国际合作完成技术与品质的跨越式突破，赢得了客户的信赖和支持。年初，福田戴姆勒合资公司挂牌，便预示了今后福田雷萨将联合奔驰打造多元化产品的趋势。　　　　奔驰作为商用车制造领域世界品质的代表，以高品质闻名于世。这款全新的奔驰底盘泵车使用技术先进奔驰的底盘，结合福田雷萨全价值链一体化的优势，采用杰出的高可靠性设计，Actros拥有先进的安全标准，全面提升安全驾驶标准。在预防性安全措施方面，驾驶室采用碰撞单元概念（CEC）设计，保证在强烈撞击时驾驶室不发生严重挤压变形或脱离车架，以确保驾驶员享有较大的生存空间；驾驶舱大量采用无尖角设计和抗破碎、抗折断及阻燃材料，有效降低和避免了事故对驾驶者的伤害，整车展现出卓越的稳定性和可靠性。　　　　●专注价值首款GTL底盘泵车完美诠释一体化　　　　与国内其他商混机械制造商相比，福田雷萨在一体化上具备独有优势。此次北京国际车展福田雷萨GTL底盘泵车将同台参展。GTL即世界技术的领导者（GlobalTechnologyLeader），是福田汽车旗下重卡品牌福田欧曼的旗舰车型，品质达到世界一流标准，泵车车身采用欧洲较新框架结构理念设计，符合欧洲安全法规标准，正面、侧面碰撞、顶压以及前端防钻进的高强度驾驶室，采用可伸缩的转向柱吸能系统，车身技术成熟四点全浮技术，整车碰撞整体后移200mm，被业界称为生命的保护仓。　　　　GTL底盘采用全钢模具一次冲压成型，机器人焊接，先进的涂装工艺，密封性好，防尘防噪。泵车动力方面特采用奔驰发动机，全球超百万用户品质验证，平均100万公里无大修。此次福田雷萨GTL底盘泵车的诞生，借助福戴合资的东风，雷萨也将成为国际品质，国产价位的价值典范。　　　　近年来，国内商混机械行业愈加竞争激烈，面对经济宏观调控、国内商混客户如何生存是一大挑战，是采用高稳定性更高技术水平的产品？还是专注于客户价值的自主底盘？此次北京车展，福田雷萨携旗下两款全新泵车52米奔驰底盘泵车和52米GTL底盘泵车亮相，将给出自己的答案。福田雷萨如何完美呈现与世界标准同行的决心，又将如何以高用户价值领军市场，让我们拭目以待。