铁路建设进入全面开花期禄口机场二期正式投

　　连盐铁路正式动工，连淮扬镇铁路已完成立项审批，徐宿淮盐铁路近期有望上报立项，沿江城际铁路前期工作也在快速推进 今年全省铁路建设进入 全面开花 时期。注意到，在201 年全省交通基础设施总投资中，铁路的增幅高达125%，位居第一，2014年仍将保持高位增长，尤其是苏中、苏北等铁路发展短板地区。

　　了解到，宁启复线电气化改造、宁安城际铁路、丰沛铁路将于今年建成投用，沪通铁路跨江大桥2月底开工。到2015年 十二五 末，全省新增和改造干线通车里程400公里，使我省铁路总里程达到2750公里左右，较 十一五 末增长40%左右，其中高速铁路总里程达到1500公里左右。

　　禄口机场二期正式投用

　　目前，南京禄口机场二期工程、无锡硕放机场航站楼二期工程、镇江大路通用机场主体工程完工，南通兴东机场南平滑、站坪工程及国际候机楼工程建成运营。今年，南京禄口国际机场二期正式投用，南京作为全省航空枢纽的地位进一步巩固。

　　今年，全省将建成万吨级以上泊位17个，新增港口通过能力8000万吨。连云港(601008,股吧) 0万吨航道二期工程年内开工，连云港徐圩港区防波堤工程、南通港吕四港区10万吨级航道、盐城港大丰港区深水航道等沿海公共基础设施的建设强力推进。此外，全省港口将提前完成 十二五 集装箱油改电改造任务。全省实行年度样本企业能耗实时监测试点，建立能耗数据自动监测和报送平台，拆解、改造内河运输船舶900艘，建造标准船1500艘。推广应用船舶生活污水处理装置，加装生活污水收集或处理装置船舶2000艘，让能耗大户变成环保大户。

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