工程服务团队开发了一种可有效降低车.鼓励

LMS公司于2012年5月2 日开发了一种可有效降低车用空调噪声的液压减震器。专用的动态激励器可帮助工程师测试流体噪声传递路径，而且这种传递路径可集成在传递路径分析模型上。

发动机噪声可以通过先进的NVH优化技术来降低的同时， 当前存在的噪声源也均可被用户所感知。因此，降噪的目标将是：将像空调这样的系统产生的噪声设置成辅助噪声。

测试空调系统的噪声源强度与管理整个空调系统的噪声是完全不同的两件事。噪声需被分解成不同的子源，然后乘以其传递函数，才可估计其对总噪声的贡献量。LMS的工程师已经开发出一种专用液压噪声传递函数激励器，该激励器可在内置的空调系统中生成动态压力。

正如测试需在整车环境中进行时，在被限制的约束条件和需生成的动态压力之间也需要找到一个合适平衡点，LMS工程师采用局部压力传感器作为参考点进行传递函数的测量（FRF）。这种新的测试手段可得到高质量的测试数据来完善传递路径分析模型，同时，可帮助工程师量化内置空调系统的单个噪声源生成器。

LMS Qsources – 先进的激振器硬件设备

得益于在振动和噪声领域 0多年的经验，在过去的20年的时间里，LMS工程服务团队在LMS Qources品牌下开发出了创新型的激振器硬件设备。

新的nano-SIM卡标准刚刚制定不久LMS Qsources品牌涵盖了多种先进的激振器硬件，而且激振器硬件均可实现与LMS软件系统的无缝匹配。这种独特的组合在工作效率和数据的准确性方面远远超过了目前的市场标准，赢得了客户的青睐。

激振器

LMS激振器引入了动态激励，适用于模态分析和结构分析的高效激励器，其优势体现在能够确保准确性、功能性和可靠性的小型化设计。

产品组合包括微型激振器到惯性激振器。微型激振器独特的紧凑型设计可以使其安装在任何传统激振器器无法安装的位置，不再需要与传统激振器器相关的技术支持和调整工作，从而有效提高测试效率。惯性振荡器主要应用于一些低频噪声的测试领域。

体积声源

LMS体积声源是先进的噪声激励设备，它已发展为可以在低，中，高频噪声的环境中获取噪声频响函数，而且不会干扰噪声声场。集成的加速度传感器可实时给出发出的音量强度值，该值可直接作为FRF测试的参考数据，无需任何的后处理。

LMS Qsources硬件激振器广泛应用于OEM和供应商、航空、化工等行业以及船舶，风车等大型结构领域，其主要用于提高整体系统级别的噪声品质。