我国首条民营资本控股高铁PPP项目开工

　　由中铁第五勘察设计院集团有限公司承担勘察设计的杭（州）绍（兴）台（州）高铁23日在浙江台州正式开工建设。这是我国首条民营资本控股的高铁PPP项目。

　　据浙江省发展改革委介绍，杭绍台高铁全长269公里，总投资449亿元，设计时速350公里。杭绍台高铁是国家首批铁路PPP示范项目，PPP融资框架方案明确由民营资本、中国铁路总公司、浙江省交通集团和地方政府共同出资建设，其中民营资本占51%。

　　铁五院董事长、党委书记汤友富介绍，作为大型交通基础设施，根据我国现行的高铁票价计费水平和铁路清算机制，单纯依靠使用者付费形式难以覆盖投资成本和合理的利润回报。为此，该项目采用 使用者付费+政府可行性缺口补贴 模式，实现社会投资人的合理回报。

　　杭绍台高铁的融资建设模式明确民营企业在PPP项目中绝对控股，能有效解决 玻璃门 问题，有助于确保民营企业真正能参与、能投资；有助于在项目中充分发挥民营企业的创新、管理、运营优势，推动项目更好实施；有助于激发民营企业参与基础设施建设的潜力，切实促进民间投资平稳增长，增强经济发展活力。 发展改革委有关负责人说。

　　在民营资本退出机制上，该项目设定特许经营期30年，其中建设期4年，营运期26年。特许经营期内，省、市政府按照PPP协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴，并分享项目收益超出预期的分配权益。特许经营期满后，项目资产无偿移交给政府。

　　杭绍台高铁对于填补沿线路空白，消除 无铁县 ，完善路布局，提高路效益，构建长三角城镇化地区综合交通、城际轨道交通和国家沿海铁路快速客运通道都具有重要的意义。 汤友富说。

　　杭绍台高铁是国内首个穿越玄武岩夹深厚硅藻土层的高速铁路。在设计中，铁五院优化设计方案，采用 以桥代路、以隧代路 等减少工程对生态环境的影响。从今年3月底预可研审查到先行段实质性开工仅用了8个多月，创下了国内高铁项目推进的最快速度。(本文来自新华社)

　　怎能这么快？坐赣深高铁啊 从东莞塘厦出发，去到400多公里外的江西赣州，不到2小时！从塘厦往北可去惠州、河源、赣州，往南可去深圳，一共14个站点，列车设计时速为350公里。

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　　昨天上午，连淮扬镇铁路扬州站站场（东部综合交通枢纽）开工仪式举行。市委书记谢正义现场宣布开工，代市长张爱军讲话，朱民阳、洪锦华、丁纯、许建树、张宝娟、孔令俊、李航、陈锴竑、王炳松、陈卫庆等市四套班子领导和上海铁路局南京枢纽指挥部指挥长史良洪参加开工仪式。

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　　昨天，杭州经绍兴至台州铁路（以下简称 杭绍台铁路 ）先期段开建了。杭绍台铁路起自杭州火车东站，终于新建温岭站杭绍台场南端。线路全长约269公里，新建正线约224公里，设计时速350公里，为客运专线。

　　 14:49 [详情]

　　12月16日，杭黄铁路建德东站站前广场及连接线工程在杨村桥镇梓源村举行开工仪式，标志着该工程正式动工建设。市人大常委会副主任赵志荣出席开工仪式。 交通场站及其广场，被称为城市的门厅，是提供人们交通引导、聚集、疏散、等候、休憩、交往等公共活动的场所。

　　 16:25 [详情]

　　12月21日，从赣州市铁路建设办公室获悉，省政府于20日在南昌召开了赣深客专江西段等四条铁路项目建设动员会，这标志着赣深客专、兴泉铁路等铁路项目进入集中建设阶段。目前，赣深客专、兴泉铁路项目已完成招投标，施工单位均已进场建设。

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　　12月21日在蓉举行的山地科学发展战略研讨会暨成都山地所建所50周年庆祝大会上，川藏铁路勘查设计方、中国中铁二院工程集团有限公司副总工程师蒋良文透露，川藏铁路地质环境与重大地质灾害前期研究的宏观研究项目基本完成。

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　　包海线西安至延安至榆林高铁西延段建设动员大会12月21日上午在铜川举行，省长 宣布高铁铜川站首根基桩正式开钻，副省长庄长兴出席并讲话。 包海线西安至延安至榆林高铁西延段项目是我省 十三五 铁路发展规划中第一个动员建设的高铁项目。

　　 16:15 [详情]

　　20日，东海岛铁路客货共线项目正式开工。它的建设，对提升湛江区位优势、改善湛江投资环境、扩大湛江对外开放、增强湛江发展后劲，将具有重大的现实意义，可以说是粤西铁路建设的一件大事，也是湛江人民盼望已久的喜事。

　　 16:11 [详情]

　　从广铁集团和广东省铁投集团获悉，在 十三五 开局的今年，广东铁路建设实现大提速。目前，广东省境内所有铁路建设项目的总投资高达3511亿元，今年年度计划投资388亿元的任务已基本完成。

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　　12月15日，金（华）建（德）铁路接入杭黄铁路的关键控制性工程外源特大桥开工建设，标志着金建铁路拉开建设帷幕。 金建铁路全长65公里，设计时速250公里，是国家快速铁路中黄山至金华铁路通道的组成部分，是一条以中长途客流为主。

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