行业中国成世界第一大汽车产销国
中国成世界第一大汽车产销国
新华北京1月11日电(张毅陈玉明) 中国汽车工业协会11日公布2009年中国汽车产销统计,中国以300多万辆的优势,首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国,比原先预计的提前了5至6年。中国成为全球主要的汽车消费市场。
中汽协发布的最新统计显示,2009年中国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆,同比分别增长48%和46%。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对新华社说,2009年中国宏观经济保持了良好的发展势头,城镇化稳步推进,居民生活水平提升较快,为中国汽车工业发展提供了基本保障。
众家视点:
中国汽车技术研究中心首席专家黄永和分析说,过去几十年,美国一直是全球最大的汽车生产国和最大的新车市场
。每年新车销量一般在1600多万辆,最高峰达到1700万辆。受金融危机影响,美国的新车销量从2008年开始大幅萎缩,从上年的1700万辆下降到1320万辆。他认为,2009年中国汽车产销高速增长。是对上年低迷市场的一个补偿,也提前透支了部分2010年和2011年的消费需求。因此,今年的增长会明显回落。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬指出,中国目前只能说是全球产销量第一,还没有成为全球汽车强国,中国汽车工业在技术开发水平、品牌影响力等方面与世界汽车强国还有一定差距。他认为,由于世界经济发展存在诸多不确定因素,经济复苏仍需要一个较长的时间,这将在一定程度上影响中国汽车工业的发展。但由于中国宏观经济仍处于较为稳定的增长期,国际环境影响有限,作为支柱产业,2010例如插件开发年国家对于汽车工业的支持从根本上没有改变,居民的购车需求依旧十分旺盛。从近15年汽车平均增速16.74%看,2010年中国汽车工业仍将呈现较好的发展态势。预计全年汽车产销增速在10%左右,有望达到1500万辆。
国家统计局总经济师几任创意总监和高管来了又去姚景源认为,中国车市逆势上扬,有国家政策推动的原因。但深层次的原因是中国的消费结构正在由衣食转向住行,消费升级对中国汽车市场带来长期而深远的影响。
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