交通运输从疲弱转为平稳牛

吉拉切克传球左路 交通运输：从疲弱转为平稳 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

事件描述：

2014年6月，全国港口集装箱吞吐量1696万TEU，同比增加5.7%，货物吞吐量9.45亿吨，同比增加5.7%。

事件评论：

集箱：从疲弱转为平稳。从全局数据看，单月的同比增速从5月的4.2%回升到6月的5.7%，并且赶上了累计增速的水平，或许说明在欧美地区经济不断复苏的背景下，中国的外贸环境逐渐从疲弱恢复到了平稳水平，但要说真正的全面复苏，我们还未见到迹象。

外贸港趋势优于内贸港。从分港口数据看，6月主要外贸港上海、深圳、宁波的集箱吞吐量增速分别为9.4%、1.2%和16. %，不仅比5月的增速高，而且全部高于其上半年累计增速，这或许是外贸环境企稳的一个信号。

同时，从短期来看集运船东在7月初于欧地航线、美东航线集中提价，客观上也使6月底的货量较为饱满。内贸港方面，大部分港口开始走弱，具体表现为6月的同比增速低于上半年的累计增速，全国排名位的集运港中，只有厦门和营口6月的同比增速高于月的累计增速。

散货：煤炭弱势改善，矿石稳中或有升。2014年6月，全国港口货物吞吐量9.45亿吨，同比增加5.7%，累计同比增加5.2%。煤炭装卸港有改善但不明显，天时（雨水偏多）地利（内需仍弱）并未形成明显的反弹支撑；矿石装卸港并未受到“融资矿”问题拖累，表现平稳，澳洲出货持续强势预示短期增速不会趋弱。