中国大飞机行将面世西方霸权早日完蛋

　　近期，有很多途径传来的消息称，中国自主研制的大飞机行将面世，该飞机坐位192，油耗低，安全舒适，更要命的是，它的价格非常便宜，才5000千万美元左右。有人称，到那个时候，世界民航飞机市场将引发一场巨大的地震，有人将会在震荡中损失惨重。对这类观点，我表示非同一般的赞许，我也期望它早一天到来。事实上它也就快到来了，因为在某一次的航展上，中国已把这类飞机的模型展出来了，以中国行事的一向低调，相信它已定型，而且做得也差不多了，所以咱有理由相信，这一天到一的日子也不远了，这一天既然不远，那么西方霸权完蛋的日子也不远了。

　　中国制造冲击世界，其实从改革开放初期就已开始了，只是那个时候由于量太小，大家也没有什么感觉，到上个世纪末，待中国发展成世界性的制造大国时，世界各地便感受到了史无前例的冲击，凡是中国能供应的产品，不管原来价格多高，都下降到一个常人都可以接受的价位，而西方那些生产同类产品的企业则纷纭破产——它们没有理由不破产。这些企业都是凭仗着自己有别人无的优势获取超额利润的，而这些逾额的利润中很大一部分又用来支付其在本国的大量的超高的本钱，什么高工资啦，高福利，社会，一切都出自这里，现在超高的价钱没有了，超高的本钱仍要支付，对那些企业来说，唯一可行的路，也就是路到别的地方了，再不然就是完蛋。固然，如果中国生产对它们的冲击只局限于这些个低技术领域，除一些特别变态的人，那些发达的国家倒也没怎样怕，他们有时候甚至还鼓励，小日本就有一个甚么‘雁行理论’，说甚么亚洲就如一只大雁，日本是头，专搞最先进的产品生产，4小龙是两翼，专门承接日本不要的产业，而中国则是雁身和雁尾，只能接下韩国和四小龙不要的东西。高技术的产品卖超高的价钱，低技术产品卖超低的价钱，世界的经济秩序好象又回到了原来的状态，那就是发达国家凭仗技术优势，依然疯狂的剥削着，它们永远都可以躺在他人的辛苦上享他爸的大福了。

　　这种想法看上去虽然很美，但那是不行的，为何？因为中国不答应，中国既然不答应它就办不成。中国也确须不答应的，它有不答应的需求，也有不答应的能力。中国为什么会有这个能力？因为中国是个很特别的国家，特别到只须它站起来抖一抖，他人就得震惊好几回。这么说好象回到了一个传说了很久的外国人的判断，好象我是拿他人传到退色了的东西来搪塞，别这样说我，我是有理由的，我的理由有如下几个方面。

　　首先是中国有能力办好它想办的大事。中国是一个大国，本身就有很多的资源，不论是自然资源还是社会资源，也不论是人力还是人才，要多少它就有多少，有了这个条件，差的就是把这些东西组织起来，把它用好了。中国能不能做到这一点？太容易了，要怎样做还不是中央一句话吗？在现在这类体制下，只要中央下了决心，可以让全国的工人都去种地，也可以让全部的农民都学打铁，固然这类白痴的做法现在是不可能再有的，但要组织百十万个技术人员搞什么攻关，恐怕也其实不是什么难事。正由于这一点，所以西方人对中国充满了恐惧，有甚么好东西都藏得死死的，生怕中国人看见了。其实就它那点玩意中国还真不称罕，主要想干，什么还干不来？你看早排国庆阅兵所展之先进武器，哪样不是自己开发的？相比之下它们却不怕印度，对其大方得很，其中的原因，恐怕主要还是它的国家机制，它的国家机制注定了其国内只能是一盘散沙，要想做点甚么，难度大一些的事都只能是讲讲而已。所以有些人看中国现在的体制左右不顺眼，其实是在没有经过什么比对的情况下，眼睛只是盯着某些问题发牛骚。象中国这样的正处在超赶时期的国家里，如果不能把各方都气力都聚拢在一起，就没有能力解决相一些重大问题，这些问题如果不解决，就会成为制约其赶超的瓶颈。固然，如果能得到外力的帮助扶持，问题可能也会解决一部分，但这部份得是支援国能控制的部份，它得把你永久控制在自己的手掌里，如美国持日韩，技持的同时还得控制得死死的。至于中国，要想通过他人的技术援助而获得发展，那简直是做梦，这么大的一个国家，防还来不及，谁肯为猪装上牙？所以中国要想取得技术上的突破，终究还得靠自已，而自己要赶超，就得大团结，而讲到团结，尤其是大团结，中国人又是最成问题的，不错，当国难当头时，很多人会慷慨赴死，而在和平的日子里，也是那些慷慨赴死的人，却会为了小圈子的利益毫不犹去伤害别人，更别说国家了。如果不是现在的这样的制度，我们现今就是印度那个模样，虽是个大国，但一盘散沙，处在发展中的国家力量本来就小，再分得那么散，拿甚么跟人拼？拼不过就别想出头，出不了头，那末就只好永久地做阿三了。

　　其次，中国有开放的市场，有可以自由活动，不顾一切拼命都想着要发展的企业群体。组织气力把顶尖的技术攻破了，如果把这些技术置之不理，其起的作用也就是自己玩玩而已，但是如果把这些技术散布到无数的企业，那末其产生的效果就是产业的质的提升，就是产业升级。照这样的模式，一般是国家以项目的方式搞技术攻关，把关攻破了，技术便获到了，人员的素质也得到提高了，然后技术就散布，产为升级，然后再攻关，然后再升级。这里得重点提一提产业升级，产业升级是什么概念？通俗理解，就是我们可以独立生产更高级质量更好的产品，我们再也不是只做些不值钱的低档货，或做高级货时，再也不用由于甚么知识产权而大出血，把赚来的那点钱全都拱手送给别人了。国家组织气力攻克的技术能落到民族企业的手里吗？不落去才怪，中国的业者都不等闲之辈，不单能搞到技术，一不小心，恐怕连人都要搞了去，而那些经过攻关洗礼的人员，本身就已经洗心革面，他们落到企业里，企业的产品开发，便也要换起骨来。说到这里，我要对那些反对研发航的傻B说两句，这些傻B只看到研发时的困难，没看到国家研发的能力，只看到使用航母的花费，没有看到企业的生产受别人控制的痛苦，老实说，就国内众多企业付给别人的那点钱，跨张一点说，可以搞百十艘航母了，更不用说往后生产高品质产品带来的收益，如果我不弄航母，或者象某些大国那样沉迷于买航母，那对我们产业的提升就没有任何好处，我们就不会因研究航母那数以百万计的部件而获得数以百万的先进技术，也不能因此培训数以百万计的技术人员，这些技术人员如果没有大项目，他们就没有目标，没有目标就没有奋斗，日子平淡如水，技术怕也不会有多大的提高。这样的情况，企业要升级，恐怕便只是一句空话。

　　其三，中国有非常勤劳的人民。中国人这勤举世公认，很多走遍世界的人再回到国内，或国外的人来到中国，常有这样的感叹：中国人的日子，真不是人过的。这话看你怎么理解，一可以理解为中国人生活艰苦，整日奔走劳碌，根本不会享受生活；另一种理解就是中国人太勤了，勤到干起活来拿命去拼。不论哪一种解释，都证明一个事实，中国人做事的效力是非常高的，如果10三亿中国人齐上，就算全世界所有人的工业品都由中国人来做，恐怕也没有办不成。其实这种事情现在就已产生了，现在全世界消费的工业品，不有三分之一都在中国生产的吗？而生产这些东西，中国只是在沿海很少的一部分省市，人口也远不到全国的三分之一，当中部和西部都开发起来了，如果有需要，把余下的三分之二包起来又有何难？

　　百十年来，中国曲折的历史也是其工业化的发展史，这个历史始于晚清的洋务运动，只有到了新中国建立之后才步入正轨，改革开放后又进入一个新的阶段。在这个阶段里，政府主导和民间发展同时并行，重大的关键的技术由政府组织开发，企业则伺机使产品升级换代，我们现在弄的大飞机航母等多种大型项的研究就是这个样子。改革开放这么多年来，我们大家也都看见了，我们国家出口的产品，已经过原材料出口国变成了原料进口国，出口的产品，也由技术十分低下的变成了技术更高的产品，也就是通常所说的高附加值产品，在这其中，我们不难看到国家主导的影子。这是一条令人欢欣鼓舞的路，我们能够生产的产品必将会愈来愈高级，当它高级到西方人难以比它更高时，它的霸权也就可以寿终正寝了。经济就是以物质生产为基本，离开这个基本，其他一切都是虚的，而一说到玩虚，中国人可算祖宗了，只有外国人想不到，没有中国人玩不来。

　　（来源：中华 ）