汽车后市场O2O创业者如何拿到ABC轮融

　　日前，有媒体抛出了创业者们需警惕“C轮死”的警示话题：2014年拿到A轮融资的公司有八百多家，拿到B轮融资的有两百多家，这一千多家企业中会有很大一个比例需要在2015年去拿C轮。参照2014年完成C轮融资的只有82家之先例，假设2015年还是只有不到100家拿到C轮，这意味着90%的创业者可能需要直面“C轮死”的可能。此话绝非危言耸听，对此，本文从企业运营实务方面重点谈谈汽车后市场O2O创业者如何闯过C轮融资关。

　　一般来说，PE VC的投资逻辑是A轮看人缘B轮看数据C轮看上市。具体来说是：

　　1、天使轮融资：人缘好+适度随意

　　在中国，大多数天使投资人都只投熟人。在创业的天使期甚至种子期，无数字可看，甚至无产品可看，投资人能考量的，就只有创始人的能力、人品和从业背景。一般来说，好人缘好口碑的创始人开展创业就能拿到天使投资人的钱。

　　2、A轮融资：依靠行规+部分数据

　　拿到天使投资人的钱后，创业公司一般就能做出一个产品并取得一小部分的用户，对整个的商业模式有了一个初步的验证。产品到底好不好？模式到底能否可持续？这时候的创业者心中对这两个问题都有了一个大概的答案。当商业模式已经初步被验证成功，创业者就可以考虑寻找A轮融资。A轮融资是依靠行规和部分运营数据来判断估值。

　　、B轮融资：模式验证+市场数据

　　在B轮融资，或者后续融资的过程中，投资人往往更理性。因此，一个项目要想获得B轮融资，则需要拿出一点“真本事”。项目虽然不保证实现了盈利，但是创始人也需要说明盈利模式和商业模式，或者拿出一定批量的产品。产品是拥有潜在用户群体的，模式已经在小范围内被验证是可行的，这样才能说服风险投资人对项目进行后续投资。

　　在B轮融资的时候，投资人还是要问创业者要真实客观的数据，包括产量、销量、成本、潜在用户数量等等，根据数据确定投资的金额。

　　4、上市前融资：同行比较+市场空间

　　在B轮融资之后，企业或许还会进行C轮乃至D轮融资，不过此时企业以及投资人更多考虑的可能是上市。所以，B轮之后的融资，投资人必然会将上市作为投资金额数量的参考。

　　上市前的融资，风险投资人一般会考虑这样几个指标：

　　一是同类公司。与投资项目模式相同，或者同处一个行业，乃至产品相似的公司。举例来说，近期哈哈拼车获得红彬资本千万美元的投资，在A轮投资的创新工场继续跟投，投资金额就参考了之前阿里和腾讯投资的快的打车以及滴滴打车。

　　二是市场空间。在投融界看来，项目想要成功上市，一般都会占据细分市场超过40%以上的市场份额，是否达到这一市场份额？实现这一份额还需要多少成本？未来还有哪些增长的空间？这些因素也会成为投资人在上市前投资资金多少的参考。

　　三是股权比例。企业上市之后，投资人占据多少股权比例，不同的股权比例，投资人出资的额度也会不同。除此之外，由于对上市前的企业进行投资，投资机构的专业程度会大大增强，所以可能还会参考产品用户体验、用户数量、企业风险等等具体化运营指标。

　　支招：汽车后市场O2O创业者如何拿到B轮C轮融资？

　　1、快速在细分领域先做精做透再做大做强

　　O2O项目讲究的是“唯快不破”，速度胜过一切，必须在短时间内形成规模与细分领域的品牌知名度，进而去融钱聚人整合资源，持续打造品牌势能。如果没能利用好这个时间窗口，那么很可能就会被巨头盯上，后果很可能这个市场你就出局了。

　　对于汽车行业O2O创业者而言，应围绕“学车-租车-代驾-买车-车险-车贷-用车-洗车-修车-加油-停车-卖车”等汽车生活在商业模式上的进行创新与重构。

　　2、不断提升用户体验并满足用户预期

　　O2O成功的关键在于用户体验。用户体验首先表现在响应时间和速度上，对于汽车后市场O2O来说，后端系统尤为重要，例如打车订单系统，每天数以百万甚至千万的数据匹配处理，没有一套强大的系统很难完成处理。

　　对于涉及到线下体验服务的项目，到线下发生体验的时候，线下一定要有良好的体验。其次是对于客户预期的满足，如果低于预期的话，实际上很难形成粉丝的增量，如获得用户好评则可以通过社交媒体带动更多的粉丝参与。好评来自于线下的力推活动能否有效的解决对活动的预期。

　　围绕提升用户体验并满足用户预期这一目标，O2O企业应着力于建立标准的服务质量标准和指标体系，规范与指导线下商户交付符合质量标准的产品、服务，进而在行业内形成竞争壁垒，形成品牌效应，赢得消费者信赖与信心。

　　此外，还要和线下商户签订质量服务承诺书的形式，对线下商户的产品、服务质量指标进行正式约定等，为消费者在选取线下商户时提供了参考。同时，建立服务质量审计机制，通过对不合格商户进行整改或“关停”处理，确保O2O平台的产品、服务保持在一定水平之上，消除了消费者顾虑。

　　、把控现金流与资金使用效率

　　从天使到PE，越往后，每轮的选择越少。因此，把控现金流关系到企业能否持续运营。如何有效规划和监督企业现金流流动，度量企业每笔运营资金的支出效率及收益，是汽车后市场O2O企业在财务管理中的重要落脚点。资金使用的效率要做到每一分钱都花到最需要的地方。

　　综上所述，汽车后市场O2O企业的管理者应强化运营管理和服务能力，以实现O2O模式更好地持续良性发展，获得投资者青睐与长远的竞争优势！