[p]说起上海
说起上海,多数人会想到高楼林立的外滩、车水马龙的街道、华灯璀璨的夜景。在这座现代化的大都市里,2300万常住居民在忙碌地生活。然而,这样的繁荣背后,一个潜在的问题逐渐浮现出来 庞大的人口生产出数量惊人的生活垃圾,给城市废物处理带来不小的挑战。
就在外滩东南方向六十公里处,紧邻浦东国际机场,坐落着中国最大的垃圾填埋场 上海老港垃圾填埋场。它甘居一隅,在上海的东南角默默维持着这个城市的洁净与光鲜。
老港垃圾填埋场的沃尔沃A40D铰卡卓越性能,省时高效
老港垃圾填埋场4.2公里,宽800米,占据了361公顷的填海土地,它处理着上海市每日产生垃圾的近三分之一。这里的交通量令人震惊: 100辆卡车每天要来回五次,以运送成吨的生活垃圾。这样的交通量使得工作节奏飞快 每30秒,就会有一辆亮黄色的集装箱大小的卡车满载到达,然后空车离开。
这样大的工作量对设备稳定性有着极高的要求,需要保持极高的设备出勤率,才能不耽误繁忙的工作。为了应对这个挑战,填埋场使用了四台沃尔沃A40D铰链式卡车。这种铰卡的额定装载量为37吨、斗容22.5立方米,巨大的有效载荷和承载空间保证了机器能够高效作业。它还配有业界最佳的三点式悬挂系统,卸料时车厢与地面几乎可以成90度,这在自卸卡车中极为罕见。
老港垃圾填埋场运营经理 孙岩峰选择设备的关键因素是高可靠性。除了需要定期保养之外,A40D 的故障率非常低,我们可以连续使用。 老港垃圾填埋场运营经理孙岩峰介绍说。 很多设备已经到了产品使用寿命的最后期限,我们计划购买更多沃尔沃机械来满足不断增长的需求。
安全便捷,放心保障
老港垃圾填埋场空气潮湿、路面湿滑,这种环境会使机械迅速老化。而沃尔沃A40D可以在湿滑条件下作业,并且行驶非常稳健,无论多么陡峭、湿滑的道路,它都能飞驰而过。 即使是满载,A40D 也从来不会陷入污泥中, 操作员徐农明说。 即使当轮子陷入污泥中,车辆的所有车轮传动装置和大轮胎也可轻松挣脱污泥。 A40D的加宽式轮胎提供了极低的接地压力,并为车辆提供了良好的越野移动性。其驱动桥双回路、全液压控制的湿式多盘制动器,进一步提升了安全系数。此外,沃尔沃A40D拥有很高的底盘,使其能够在颠簸的路面上行驶而免于磨损。
老港垃圾填埋场操作员 徐农明此外,A40D简单便捷的操作系统也让徐农明印象深刻。 因为车辆是全自动的,所以我以为机械会更难操作。但是,因为有铰链式转向装置,其实更加容易驾驶。 他已经为沃尔沃机械折服: 考虑到承载能力、实用性和效率,我愿意因其稳健性而选择沃尔沃。
节能低耗,助力环保
老港垃圾填埋场是亚洲规模最大的 垃圾填埋场气体转化为能源 项目之一。自1989年上海老港垃圾处理有限公司创建以来,这里已经处理了约 2,700 万吨的垃圾。工厂的最初预计服务年限为 45 年,但在日处理量增加 了8,000 吨之后,据预测它将至少再服务十年,最终处理量会达到 8,000 万立方米。
孙经理介绍说: 由于垃圾填埋场并不受大众喜爱,中国正向焚化炉的时代迈进。但事实上,焚化炉会向大气中排放更多有害的化学成分,而且处理每吨垃圾的花费将是填埋场的三倍之多。 而反观老港垃圾场,环境十分干净,没有任何臭气熏天的气味。其原因就在于,泥土掩盖住了垃圾的气味,这样不但防止害虫滋生,同时还营造了产生发电气体所需的缺氧环境。通过这样的流程,不但能以清洁的方式处理固体废弃物,还能变废为宝,利用垃圾产生的气体进行发电。
沃尔沃A40D铰卡作业中在这样的工地上,使用的设备自然也需要绿色环保。A40D铰卡继承了沃尔沃一贯的低能耗特性,其配备了直列六缸四冲程、直喷、涡轮增压、低排放柴油发动机,能够以很低的能耗进行高效运行。在沃尔沃建筑设备的全力支持下,老港垃圾填埋场必将不断提高垃圾处理能力,为上海、为中国创造一个更为洁净的未来。(本文来自沃尔沃建筑设备)
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