九州之中

经济结构是一个城市发展方向的航标。在郑州，第一产业占 .2％，第二产业占55.2％，第三产业占41.6％。2008年，郑州实现规模以上工业增加值122 .7亿元，同比增长18.1％，占全市GDP的比重达到40.7％。

工业化转型——站在新时代的风口浪尖，古都郑州又一次选择了正确的航向。

重点行业重点扶持

一座城市可以领跑一个地区，一种产业可以领跑一座城市，而重点企业正是郑州工业的领跑者。

郑州宇通客车股份有限公司是亚洲规模最大、工艺技术最先进的客车生产企业，2002年被世界客车联盟授予最佳客车制造商称号。12月10日，记者走进宇通公司生产车间，只见一条条生产线有条不紊，望不到头，而一辆长达25米的客车刚刚下线，正在接受客户检验。

“我们宇通一直是市里的重点发展企业。”工作人员告诉我们。2006年，宇通公司、中铝河南分公司率先实现销售收入超百亿元，2008年，河南中烟公司、豫联公司郑煤集团、郑州供电公司等四家企业同时挺进百亿企业“俱乐部”，销售收入分别完成140亿元、115亿元、106亿元和105亿元，超百亿元企业数达到6家。重点企业战略重组也迈出实质性步伐，其中，省投资公司注入4.9亿元重组中原制药厂，郑州轻汽与海马集团、郑州电缆和中科英华成功实现了战略重组。

以重点企业带动重点行业，以重点工业带动整个工业。为此，郑州市对全市46户企业大力开展扶优扶强工程，去年，这些企业完成销售收入1280亿元，增长了20％。如今，郑州工业布局更加合理，门类更加齐全。全市现拥有工业企业5万多户，分跨100多个工业门类。纺织、机械、建材、耐火材料、能源和原辅材料具有明显优势，铝、汽车、食品、纺织等行业为主导产业。

高新园区蓬勃发展

“没有科技的创新和技术的优势，就没有工业的后劲。”在郑州采访期间，记者屡屡听到这样的表述。从郑州高新技术产业园区的设置就可见端倪：郑州同时拥有一个国家级新区，两个国家级开发区、一个国家级出口加工区。

在位于郑州西北部的高新技术产业开发区，记者参观了河南汉威电子股份有限公司，工作人员告诉我们，这是一家专注于气体传感器、检测仪表研发、生产、销售的高新技术企业，是国内领先、国际知名的气体探测产品专业制造商。而在园区内，这样的高新技术企业已经有800家，占河南省的 0％，累计实现科技成果转化1000余项，获得授权专利1000余项，列入政府科技产业项目计划并获得资助1000余项。

而在城市的另一隅，郑东新区正在崛起。郑州经济技术开发区、河南郑州出口加工区座落其中，成为高新技术成果产业化的重要载体。

如今，郑州市级以上的各类企业研发中心达到450家，其中国家级16家、省级194家；全市高新技术产业总产值达到1 50亿元，增加值达到410亿元，分别增长 0％和26％。

郑州开封产业一体

在70公里的距离上，座落着郑州和开封两座历史名城。负载着千年以来的荣光，它们各自昂然独立，从不旁顾。2006年，一条宽阔的郑开大道，将两座城市拉入郑汴一体化进程。

郑州开封的产业一体化也就水到渠成。以郑开大道为中心，沿着道路两侧（南北各2公里）一个产业发展聚集区正在规划建设，这就是郑汴产业带。郑汴产业带的开发建设认真借鉴了国内外经验，目标直指中原城市群核心区的先导区、郑汴一体化发展的产业集聚区，全省城乡协调发展和节约用地的示范区。按照总体规划，郑汴产业带到2018年完成建成区面积100平方公里，居住人口100万以上，郑州工业产业将迎来更加广阔的发展空间。（本报特派记者胡怀军 周善汉）