说到汽车零件夏季

记者近日从佛山市发展和改革局获悉，佛山2014~2015年的2000辆推广任务基本完成。其中，1491辆上牌工作已经完成，剩余509辆也已采购终了。佛山私人购买新能源汽车热情如何？哪些车型在佛山最受追捧？

现状：私人购新能源车热忱高

佛山市发展和改革局相干负责人介绍，目前已上牌或采购的新能源车中，公交车数量为1000辆，出租车为180辆，乘用车约800多辆。其中，乘用车包括私人购买和企业用车两种类型。其中，销量最大的新能源乘用车是纯电动的知豆汽车。

数据显示，佛山去年新能源车上牌量约为470辆，购买车辆以公交车为主。而从今年初至今，已完成新能源车上牌量为1021辆，乘用车占比过半。其中，以个人购买的新能源乘用车数量超过400辆。记者了解到，与当初预期目标难以完成不同的是，随着私人可自行申报充电桩、社会充电桩建设加快等利好政策的刺激下，佛山私人购买充电桩热情较高，目前更存在补贴指标不够用的情况。

购车：指标用完无影响

近日，佛山传出新能源地方补贴延迟发放的消息。记者访问发现，目前车行售车仍然正常，前段时间暂缓发放申请问题已经结束。目前，各区仍有条不紊地推进新能源车补贴发放。

佛山有能汽车销售服务有限公司张姓负责人介绍，现在各区都可接受车商申请。目前补贴均由车商垫付，消费者购车并没有遭到任何影响。佛山市发改局相干负责人表示，省、市对超越指标任务外的车辆均给予补贴。而来自各车行的消息，目前各区补贴申报仍有序进行。

展望：明年补贴门坎提高

根据今年4月底财政部、发改委、工信部和科技部4部委联合下发的新一轮新能源汽车补贴政策显示，在未来5年新能源车补贴将逐年下降。与此同时，享受补贴标准的门槛则逐年提高。

记者对比今明两年的补贴政策发现，新能源乘用车补贴对象依然是、插电式和。其中，纯电动汽车的补贴门坎由之前的80公里续航里程提高到100公里，对车辆的最高时速也要求不低于100千米/每小时。这意味着，在今年可享受补贴的续航80~100千米的电动车，从明年开始将不再享受补贴。

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